『导读』7月9日，蔚来超充桩NIO Power Charger在苏州蔚来交付中心开启试运营。首座超充站包含4根超充桩。蔚来超充桩的亮相补充了以家充桩、换电站、一键加电服务组成的NIO Power体系，为蔚来车主们进一步优化了“能量无忧”的补能体验。
7月9日，蔚来超充桩NIO Power Charger在苏州蔚来交付中心开启试运营。首座超充站包含4根超充桩。蔚来超充桩的亮相补充了以家充桩、换电站、一键加电服务组成的NIO Power体系，为蔚来车主们进一步优化了“能量无忧”的补能体验。
本次落地的蔚来超充桩具备105kW的最大功率，相较于目前国内的60kW的公共充电桩有很大的提升，70度电版本的ES8和ES6从20%充至80%电量仅需30分钟左右，充电会在插枪后扫码开始充电。车主可通过NIO App直接操控和查看充电状态。
据官方表示，这款充电桩由慕尼黑设计团队操刀，拥有60kW以上功率直流充电桩中设计，重点贴合ES8(参数|图片)和ES6(参数|图片)快充口的位置，持握高度控制在1.2米。尺寸为 310*150*1589 mm，相对纤薄的体型使其可以被安装在停车位的前方，并且蜂窝数据模块的搭载使其与云端保持联网，即使出现故障也可以快速修复。
此外，超充桩还会做定期主动体检，如有超充桩有故障，都能通过OTA诊断和升级获得更新和修补，目前有90％的故障都可通过OTA诊断和升级获得。而在今年第三季度起蔚来超充桩将陆续在全国各城市开始建设，以后只要在蔚来NIO House、换电站，CBD办公区及核心商圈，均可以享受充电服务。
从整体产业面来看，考量到成本以及可行性，大多数电动车业者多选择透过建立超级充电站解决车主的里程焦虑，但据了解，蔚来汽车目前已经推出了5种电动车充电模式，包括充电桩、3分钟自动化换电站、移动充电车、与国家电网公司合作的超级充电网络以及「一键加电」服务。
