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雷丁,逐梦前行!

2019/7/25 中国电动汽车网 阅读:29654

『导读』2019年7月18日,雷丁在上海发布三款纯电动战略车型——i家族产品,宣告着雷丁正式迈入高速新能源汽车领域。

2019年7月18日,雷丁在上海发布三款纯电动战略车型——i家族产品,宣告着雷丁正式迈入高速新能源汽车领域。


i3、i5、i9的问世,引发各大媒体争相报道,新品热捧的程度令行业瞩目。


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雷丁i家族发布现场


当下商业文明的繁荣,对企业来说既是机遇也是挑战。古语云:精诚所至,金石为开。精心打磨产品,诚心面对消费者,此为任何企业的行动纲要。


反观中国新能源汽车市场,可谓一片火热,其蓬勃发展的势头也方兴未艾。但我们需要审视的是,自2014年左右兴起的造车新势力,因技术、营销渠道等原因,这几年的发展并不顺畅。


许多车企提出了新概念、“黑科技”,但结果往往雷声大雨点小,问题接踵而至。而传统车企的纷纷转型,也让本已热闹的新能源汽车市场再添一把火。


于此同时,乱军丛中却出现了一匹黑马,领军新能源汽车第三极强势登场,以迅雷不及掩耳之势俘获千千万万城镇百姓的心。


它就是专注于为中国6亿城镇百姓提供中短途出行的新能源车企——雷丁。


龙马精神海鹤姿


2008年创建的雷丁,成立伊始,就走上了一条绿色科技之路。


2009年,电动汽车技术研究院成立,4月雷丁第一款自主研发电动汽车可可上市;


2014年,雷丁新能源动力实验室建成使用;集冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的一期工程全线投产;


2015年,U-Cari车互联系统正式发布;


2018年,发布集成化模块架构——MIA魔方架构;同年,11月雷丁秦星新能源商用车投产;


2019年1月,雷丁汽车战略重组野马汽车。


……


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雷丁&野马战略重组签约仪式


“绳锯木断,水滴石穿”这句谚语可以概括雷丁长期聚焦新能源市场的发展。专注于电动汽车整车及关键零部件的研发和生产制造,雷丁一步步成为绿色出行的龙头企业,被业界誉为“国民电动汽车第一品牌”。


为什么雷丁能在激烈的市场竞争中脱颖而出呢?这和雷丁的企业战略是分不开的。在对市场深入分析和消费者研究中,雷丁发现,短途高频的新能源汽车将会是中国未来乘用车市场的主流。


洞察到这点后,雷丁积极布局新能源产业,打造技术团队,扩大生产线,重组野马……其实就是以用户需求为导向,谋求“解决中国6亿城镇百姓出行问题”!


现今,雷丁拥有“潍坊+咸阳+成都”三大生产基地,手握新能源乘用车、新能源商用车双生产资质。在研发方面,坐拥“国家级测试实验中心”,并且与联合电子、博世、阿尔特等诸多知名公司进行国际化合作。


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25万辆新能源乘用车项目鸟瞰图


依托“研发”、“制造”、“市场”的“三重驱动”,整合多方资源,“品”字形生产基地的布局,且深耕3-5线城市带来的百万级消费者基数和口碑。


雷丁厚积而薄发,三款高速新能源汽车尽显其蜕变、新生。


扶摇直上九万里


“俱往矣,数风流人物,还看今朝。”雷丁凭领先的市场定位,以迅猛发展之姿,助推国民美好生活升级,引领城镇出行新风尚。


“i家族”产品系列旨在为消费者打造“轻生活理想座驾”,得享经济、便捷、舒适、绿色的新能源驾乘体验。在i家族全新出行理念指引下,定位于“悦级出行新座驾”的i3、“轻生活大三厢纯电动”的i5、“400KM纯粹驾趣电动SUV”的i9以亲民、务实、出众的性价比受到了消费者的欢迎。


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雷丁i家族产品


在i家族产品发布会上,雷丁提出将以“五大领先”优势实现“领速·100”战略,更可见其雄心抱负。


所谓“五大领先”,即雷丁“领先的市场定位”、“领先的渠道模式”、“领先的品牌营销”、“领先的市场用户基础”和“领先的组织优势”,而“领速·100”则要实现2019年销量达到5万,2020年15万,2025年高速新能源汽车产销总量超百万。


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雷丁发布“领速·100”战略


据雷丁公司透露,未来还将推出多款纯电动车型,其中包含一款7座SUV产品。在全新的产品规划与“i尚轻生活”出行理念的指引下,雷丁将带来更年轻、更生活,更智能的优质产品。立足三线以下城镇市场,雷丁坚持以品质满足更多人的出行需求,致力成为中短途出行解决方案最佳提供商。


唯好产品才能赢得消费者芳心,唯不断升级、淬炼革新的企业,才能立于残酷、竞争激烈的市场中。雷丁雕琢自我,砥砺前行,交出了一份份令顾客满意的答卷。


大鹏一日同风起,扶摇直上九万里,期待雷丁品牌豹变!

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