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奇瑞新能源海豚EV正式下线,打造第二代新能源物流车

2019/8/21 汽车天涯 阅读:16962

『导读』8月20日,奇瑞商用车芜湖新能源产业基地落成现场,奇瑞商用车芜湖新能源产业基地首款下线车型-海豚EV正式下线。新车专为城市物流配送量身打造,服务于城市物流、快递运输等市场。

8月20日,奇瑞商用车芜湖新能源产业基地落成现场,奇瑞商用车芜湖新能源产业基地首款下线车型-海豚EV正式下线。新车专为城市物流配送量身打造,服务于城市物流、快递运输等市场。



作为奇瑞商用车公司针对未来物流行业高速发展和新的货运模式,开发的“第二代智慧物流车”,海豚EV是奇瑞商用车公司在国内行业首创的超轻型铝车身商用车平台上正向研发的首款车型。新车摒弃了传统货车呆板的风格,采用了时下流行的分体式大灯的设计,极具辨识度。A柱采用了隐藏式设计,车头部分呈现出悬浮式的效果,即时尚又大气。内饰部分,中控区域层次丰富,贯穿式空调出风口设计感很强,视觉效果十分出色。新车长宽高分别为5457/1850/2046mm,轴距3380mm。海豚EV采用了一体两仓的便利性设计,载货容积可达7.5m3。新车支持快充和慢充,充电口被隐藏在车标后方,这种充电卸货两不误的设计,实用性很强。




动力方面,新车搭载的永磁同步电机,峰值功率60KW,最大扭矩230N·m。磷酸铁锂电池组容量为44.5Kw·h,工况法续航里程可达251km。悬架部分,新车采用的是前麦弗逊独立悬架+后钢板弹簧式非独立悬架的组合,载物能力有所保障。在满载的情况下,海豚EV离地间隙为195mm,具备一定的涉水能力。新车爬坡度大于25%。不论是地库还是山路等复杂路况,都能从容应对。



据悉,开瑞新能源海豚EV将于9月份正式上市,开瑞新能源车型矩阵日益完善、产品竞争力将不断加强。



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