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测评 | 长岳旗下首款纯电动车型,长岳C01正式亮相

2019/8/24 中国电动汽车网 阅读:12324

『导读』定位于短途通行的长岳C01,无论颜值还是用材都堪称良心之作。

C01车型是长岳旗下的首款纯电动车型,其试量产车型已在8月23日亮相山东新能源汽车展,正式与用户见面。


作为长岳旗下的入门小型车,C01车型3350*1490*1500的车身设计更偏重用车的灵活性


在停车相对困难的城区以及道路相对狭窄的乡镇,以C01这样的身板来说,应付起来亦游刃有余。


 

 


C01的前脸拥有上下两部分格栅,上格栅为封闭式,下格栅由整齐的规则六边形组合而成,并在左右角用饰板连接了雾灯,在视觉上可以使下格栅得以延展。


圆形透镜式大灯环绕了方形的镀铬轮廓,配上黑边梯形灯框,前脸下半部分整体稍显严肃庄重。


 


前脸上半部分,宛如展开的双翼,由高亮的钢琴漆饰板连接左右日间行车灯(集成了左右转向灯)组成,相比下半部分的前脸造型,上半部分偏重时尚、灵动。


整个造型尽量让这款小车保持一个中性的设计风格,以平衡更多人在造型方面的多样需求。


前脸的长岳车标是格外醒目的,长岳的标识取自“长岳”中文拼音的首字母


上下分布,看上去犹如双手捧起初生的太阳


也许是为了将这种寓意表达得更形象,车型设计上特意在图标中间添加了横向的装饰条,看上去更像从地平线蓬勃初升的朝阳。


 

整车侧面的线条设计相对保守,视线偏高,但由于其直接从前翼子板贯穿至尾灯的布局,让这台仅有3.35米的小型车从侧面看上去车身显大不少。


C01的车尾相比前脸在设计上要略微平庸,从线条布局到尾灯造型,都偏重实用性


但在用材上,这款定位短途通行的小型车堪称良心之作,譬如后背门的材料使用就相对厚实。


 


C01车型突出的亮点当属内饰。在同级车型配置上,C01的优势比较明显。


C01中控区完全取消了传统的物理按键。目前设计的所有配置车型,一律搭载了9寸悬浮式多功能大屏。


 


该款大屏拥有四核芯片,可搭载长岳智能互联系统。其高配车型可对整车实现远程控制、全球定位、实时导航。


搭配长岳用车APP使用,用户可享受更多订制用车服务,如车辆信息、电池管理等。同时语音识别实现功能控制也是这款车的方便之处。


C01虽是一款定位亲民的小型车,但一键启动这样的功能也带入了量产车型。续航里程恰恰体现了这款车的定位,C01设计时速50km/h,最大续航可超过180公里,满足短途通勤绰绰有余。


 


与市场流行的家庭代步类小型车不同,C01车型搭载的动力锂电池为长岳自有


某种程度上,动力电池自给自足的方式也让长岳旗下车型对比竞品拥有了更高的市场议价权。


据了解,长岳车型搭载的动力电池由其母公司云彩时代集团盐城大丰锂电池基地自主研发制造,动力电池通过凝胶多层叠片式技术,具有高安全高能量密度低温效率高高循环寿命等特点。


 


眼下C01车型正在中汽中心盐城汽车试验场开展系列性能测试,完成相关性能测试以后,C01车型也将正式批量投放市场。


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