『导读』“新甲壳虫”很可能会利用大众汽车的MEB平台，该平台将在ID徽章下支撑该品牌的所有新电动车。
几个月前，大众汽车公司确认明年生产结束后就不会更换现有的甲壳虫汽车，而现在，大众正考虑通过现代方式使经典车型回归。
如果由大众汽车公司的负责人批准，它将不仅采用电动动力总成，而且还将基于1940年代最初的1型甲壳虫，采用四门布局和后轮驱动配置(目前为FWD)，根据汽车。
原始的Type 1甲壳虫，在我们的分为两部分的Throwback Thursday系列中具有特色。
“新甲壳虫”很可能会利用大众汽车的MEB平台，该平台将在ID徽章下支撑该品牌的所有新电动车。
向四门布局的过渡表明，大众打算放弃两门利基市场以出售更多汽车，就像MINI引入五门Cooper所做的一样，但是甲壳虫会大规模地对汽车进行篡改。
那不是为什么我们都这么崇拜甲虫吗?因为这是一种利基工具;部分是由于其低销量。
预定于2022年首次亮相的新型Microbus将在大众汽车的MEB平台下重返电动汽车的行列。
无论是稀释甲壳虫品牌，还是实际上帮助大众汽车提高销量，都可以肯定。大众汽车的代表声称，在MEB平台上建造的甲壳虫将在不损害其功能的情况下提供足够的驾驶室空间。
暂时不要把支票簿拿出来。尽管有浓厚的兴趣，但大众汽车的代表补充说，直到下一个十年开始，才能最终决定将电动甲壳虫投入生产。
