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向移动出行服务商转型,吉利高端出行服务“耀出行”12月正式上线

2019/11/14 中国电动汽车网 浏览:5136

『导读』11月13日,在第五届世界浙商大会上,吉利汽车宣布旗下高端出行品牌“耀出行”目前正处于内测阶段,并将于12月在杭州正式启动运营。


布局高端出行服务已成为车企新的聚焦点。

 

1113日,在第五届世界浙商大会上,吉利汽车宣布旗下高端出行品牌“耀出行”目前正处于内测阶段,并将于12月在杭州正式启动运营。

 

“耀出行”是吉利在“曹操出行”之后推出的第二个出行服务品牌,定位高端出行服务,使用车型将包括奔驰S级、E级、V级等豪华车型。

 

李书福在会上表示,吉利正在推进创新型科技企业建设,并将“逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转型”。

 

吉利对出行服务的探索始于2015年,当年吉利上线曹操出行,开始采用B2C模式运营新能源汽车专车平台。极光大数据发布的《2019Q3移动互联网行业数据研究报告》显示,第三季度曹操出行App的月活和日活用户数为B2C网约车平台第一名。

 

此前吉利曾透露,曹操出行正在定制的网约车专用车辆预计将于明年上市。耀出行将与曹操出行共同构建吉利共享出行生态。未来曹操出行还将接入吉利控股正在布局的空中飞行车Volocopter,实现一键“打飞的”。

 

除吉利之外,出行领域已出现越来越多车企的身影,奥迪中国在2017年上线了奥迪出行分时租赁服务,宝马于2018年底上线了“宝马即时出行”高端网约车服务,成为首家在中国获得“网络预约出租汽车经营许可证”的外资企业。

 

普华永道预测,2030年,美国、欧洲和中国共享出行的市场价值将达到1.5万亿美元(约合人民币100368亿元),年均复合增长率(2017~2030年)约24%

 

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