『导读』据国外媒体报道，德国大众汽车集团旗下子公司奥迪近日发布了一份计划摘要，重申了其在2025年前每年生产80万辆电动汽车的目标，其中包括使用四种不同的电动汽车平台。
4月2日消息，据国外媒体报道，德国大众汽车集团旗下子公司奥迪近日发布了一份计划摘要，重申了其在2025年前每年生产80万辆电动汽车的目标，其中包括使用四种不同的电动汽车平台。
这四种电动汽车平台包括：与大众集团共用的MLB evo、MEB平台，以及与保时捷共同开发的J1和Premium Platform Electric（简称PPE）平台。
MLB evo平台来自于大众集团，奥迪首款全电动SUV E-Tron以及即将面世的e-Tron S Sportback都使用该平台。今年2月下旬，由于电池供应短缺，奥迪曾暂时停止在其比利时布鲁塞尔工厂生产E-Tron。
MEB平台与MLB evo平台一样，也来自于大众集团，是为小型电动汽车设计的。首款基于该平台打造的汽车是即将面世的Q4 e-tron，这款车预计于明年上市。此外，大众的ID.3以及即将推出的ID.4、ID.Buzz和ID.Vizzion也是基于该平台打造的。
J1平台是奥迪和保时捷共同开发的一个平台，该平台支持800伏超高速充电。保时捷Taycan纯电动跑车是基于该平台打造的首款产品，然后是奥迪e-tron GT，这款车预计将于2021年初上市。
PPE平台与J1平台一样，也是由奥迪和保时捷共同开发的，适应范围包括A4至A8以及Q5至Q8。去年，奥迪表示，PPE将成为其所有高产量车型的电动基础。
去年11月底，奥迪公布了其未来五年计划。该公司计划，在2024年前在电动汽车方面投资120亿欧元（约合929亿元）。此外，该公司计划2024年前在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元。
奥迪还表示，到2025年，该公司计划推出约30款电动车型，其中包括20辆全新纯电动汽车和10辆全新插电式混合动力车。届时，新能源汽车的销量占比将从3.5%增长到40%左右。
