『导读』4月24日，吉利官方宣布，旗下时空道宇自主研发的首发双星预计将于年底前完成发射。
“以更加大胆和科学的态度，不断探索与加快开发太空世界与宇宙未来，在保护与发展地球经济的同时，完全可以开拓更加广阔的宇宙世界。”早在2010年，“汽车狂人”李书福曾这样描述自己的太空梦。
10年后，太空梦正照进现实。4月24日，吉利官方宣布，旗下时空道宇自主研发的首发双星预计将于年底前完成发射。此次双星发射搭载的火箭为航天科工研发制造的快舟火箭，发射地点在酒泉。发射入轨后，双星将会为用户提供高精度定位服务。
目前，首发双星关键载荷已完成地面应用验证，性能指标满足设计预期，已全面进入正样总装集成测试阶段。其即将转入装配后各项环境试验，如卫星随火箭上升阶段状况的振动试验、卫星在近零下270℃的太空运行状况的热真空试验等，并于6月底进行星箭合体试验。
吉利表示，今年两颗低轨卫星的发射，标志着吉利全面进入天地一体化高精定位系统商用验证阶段。同时，领克宣布与时空道宇共同启动双卫星发射计划。与此同时，时空道宇将推出OmniCloud平台，这是国内首个航天AI数据云。
吉利表示，OmniCloud是融合了航空航天、大数据、制造等多行业的复合型卫星应用平台，以卫星技术（通信、导航、遥感）为核心，以卫星信息服务为内容，提供卫星云产品、定制化行业解决方案等在线服务。“比如在城市出行方面，通过高精度定位技术、人工智能等服务对数据进行分析、对车辆进行监管，提供城市公共车辆监管、网约车监管、共享汽车监管服务等。”
当前，卫星互联网技术已成为通讯领域科技竞争的新焦点。据摩根士丹利预测，航天业的规模将从2016年的3500亿美元增长至2040年的超过1.1万亿美元，其中一半的增长将源自新型互联网卫星。
而4月20日，发改委也将卫星互联网首次列入“新基建”。天风证券认为，中国卫星互联网年产值将有望于2028年达到4000亿元人民币，其中卫星制造年产值403.62亿元，火箭发射年产值180.7亿元，地面设备1716.1亿元，卫星应用1733.9亿元。
来源: 未来汽车日报/焦曼婷
