『导读』日前，SKI公司计划将2020年的电池销售目标从之前的2万亿韩元（约合人民币115.8亿元）目标下调约10％，即104.2亿元左右。不过，尽管降低了年度销售目标，但SKI表示不会削减对电池业务的投资。
与LG化学、三星SDI一样，SKI 2020年第一季度的业绩表现也不理想。
SKI日前表示，由于新冠病毒在全球蔓延给新能源汽车产业带来了沉重的打击导致动力电池需求下滑。公司计划将2020年的电池销售目标从之前的2万亿韩元（约合人民币115.8亿元）目标下调约10％，即104.2亿元左右，而2019年同期为6903亿韩元（约合人民币39.9亿元）。
和2019年相比，SKI 2020年的计划电池销售额增长2倍以上，显示其对动力电池业务增长充满信心。不过，从当前市场情况来看，SKI想要完成其目标存在较大的难度。
事实上，SKI第一季度的营收情况已经受到了疫情的直接影响而出现巨额亏损。
SKI 2020年前3月销售额为11.16万亿韩元（约合人民币646亿元），同比下降12.6％；营业亏损1.77万亿韩元（约合人民币102.4亿元），2019年同期为3281亿韩元。
SKI表示，公司出现巨额亏损主要原因是全球石油价格暴跌和新冠病毒疫情导致国内外石油需求低迷，导致库存巨额亏损。而且SKI预计第二季度公司炼油利润依然疲软。
不过，尽管降低了年度销售目标，但SKI表示不会削减对电池业务的投资。
近日，SKI宣布其在乔治亚州杰克逊县建设第二座电池厂将于7月份开工建设，计划投资7.27亿美元（约合51.44亿人民币），年产能规划为11.7GWh。这是其计划到2025年将产能提高至100GWh的计划的一部分。
此前，SKI已经宣布投资16.7亿美元在该地区建立第一座电池工厂，两家工厂将于2023年全部建成后。
2019年年底，SKI还在中国和匈牙利完成了新电池工厂的建设，使其动力电池产能提升至20 GWh。
此外，与LG化学正在进行的法律诉讼也是SKI动力电池业务发展的负担。
2020年2月，ITC对SKI作出了默认判决，称SKI销毁了窃取LG化学的电动汽车锂离子电池商业机密的证据。
如果ITC在10月份维持其裁决，SKI将被禁止向美国进口EV电池、零件和制造设备。
2019年，SKI的电池业务营业亏损3091亿韩元（约合人民币17.8亿元），较2018年亏损3175亿韩元（约合人民币18.3亿元）略有改善，但仍处于巨额亏损状态。
来源：高工锂电/魏文柱
