『导读』如果小鹏汽车上市成功,那么它会成为继蔚来汽车(NIO.US)、理想汽车(LI.US)后,第三家在美国上市的新势力车企。在这3家新能源汽车背后,它们的二股东分别是/曾是国内三家互联网巨头:腾讯、美团和阿里巴巴。
北京时间8月8日凌晨,小鹏汽车正式向美国证监会提交IPO文件,拟于纽交所上市,股票代码为“XPEV”。发行价区间和发行股份数未定,融资额暂不确定。
招股书显示:小鹏汽车的创始人、董事长兼CEO何小鹏持股31.6%,阿里巴巴旗下的淘宝持有其14.4%的股份,为第二大股东。
如果小鹏汽车上市成功,那么它会成为继蔚来汽车(NIO.US)、理想汽车(LI.US)后,第三家在美国上市的新势力车企。
记者注意到,在这3家新能源汽车背后,它们的二股东分别是/曾是国内三家互联网巨头:腾讯、美团和阿里巴巴。
从左到右依次是何小鹏(小鹏汽车)、李斌(蔚来汽车)和李想(理想汽车),图据何小鹏微博。
阿里巴巴·小鹏汽车
师出同门
创始人曾因阿里巴巴财富自由
淘宝之所以会成为小鹏汽车的第二大股东,或许离不开何小鹏的背景。
公开资料显示,何小鹏是湖北人,家境普通,1999年从华南理工大学的计算机科学专业毕业。何小鹏曾回忆自己当时创业的动机,“就是出于‘贫下中农’的‘嫉妒’”。
2004年,何小鹏和其他人共同创立了UC。其中,UC浏览器很快脱颖而出,这让何小鹏彻底实现了他创业初期的目标,37岁的他财务自由了。
2014年6月11日,UC整体并入阿里巴巴,并组建阿里UC移动事业群,据UC方面透露价格刷新了中国互联网并购规模纪录。同年9月,阿里巴巴在美股上市。
不过,财务自由后的何小鹏似乎没有想象中开心,他在一档节目中称,“实际上到了(财务自由)那一天,你的目标达到了以后,你会很痛苦,不知道下一个目标是什么。会有些空虚、有些彷徨。”
很快,何小鹏有了新的目标——新能源造车。他曾在阿里巴巴内部建议造车,但并未如愿推进下去。随后,他和其他人共同投资创办了小鹏汽车。
2017年8月,何小鹏离开阿里巴巴,全职上岗小鹏汽车。
虽然离开了阿里巴巴,但双方的联系仍然存在。据天眼查显示:在小鹏汽车的融资过程中,阿里巴巴先后参加了A+轮、B轮和C++轮。
招股书显示:何小鹏持股31.6%,阿里巴巴旗下的淘宝持有其14.4%的股份,为第二大股东。
有意思的是,在全力投入小鹏汽车后,何小鹏的心态也有所变化,从“财务自由很痛苦”,到“以前看别人造车觉得100亿太夸张,现在自己跳进来才知道200亿都不够花。”
等到小鹏汽车成功上市,新的资金会注入小鹏汽车。
从互联网到移动互联网,何小鹏抓住了机会、实现了财务自由;这一次,在传统汽车到新能源智能汽车的变革中,他的新目标会顺利实现吗?
腾讯·蔚来汽车
抄底救市
腾讯升至第二大股东
小鹏汽车的对手有很多,但蔚来汽车或许是最强势的一个,它是国内第一家登陆美股的新势力车企。
2018年8月,何小鹏曾在朋友圈称,当年没有新势力车企可以交付10000辆汽车。随后,蔚来汽车的掌舵人李斌公开喊话,称蔚来在年底前就可以做到。
两人隔空约定了一场赌局:如果蔚来能在年底前交付10000辆,何小鹏送李斌一辆蔚来ES8;如果不能,李斌送何小鹏一辆小鹏G3。
最终,李斌赢了这场赌局,2018年全年交付11348辆蔚来ES8汽车,而何小鹏也称会如约付一辆蔚来ES8的顶配车款。
其实,就在两人定下赌局的两个月后,蔚来汽车就在美股上市了。只是当时,蔚来汽车的股权相对比较分散,但在上市近2年的时间内,蔚来汽车的股权正在慢慢发生变化。
其中,2018年的年报显示:李斌的持股比例为14.4%,投票表决权为48%;腾讯的持股比例为13.3%,投票表决权为21.6%。
而从去年下半年开始,腾讯多次对蔚来汽车增持。
当时,蔚来汽车面临着自燃风波、业绩巨亏等不利消息,股价一度跌至1.19美元/股,在生死存亡的关头,腾讯认购了蔚来发行的2亿美元可转债中的一半。
在今年6月和7月,腾讯对蔚来汽车又进行了增持,其持股比例已经上升到16.3%。现在,腾讯已经坐稳了蔚来汽车第二大股东的位置。
而在腾讯的加持下,蔚来汽车走出低谷,股价开始回升。北京时间8月8日,其收盘价为13.42美元/股,总市值达到159亿美元。
美团·理想汽车
卖力“吆喝”
王兴2月花式“安利”31次
和小鹏汽车相似,理想汽车也是用创始人兼CEO李想的名字同音字来命名的。作为国内第二家登陆美股的新势力车企,理想汽车背后同样站着互联网巨头——美团。
其实,美团的创始人、CEO兼董事长王兴对理想汽车一直很推崇。
据不完全统计,在5月11日到7月11日,王兴在社交账号上至少提到理想汽车31次,花式对其他网友进行“安利”。
比如,他在社交媒体上称,“凡是预算在25万以上,如果连理想ONE试都不试一下就买车尤其是买SUV。我觉得对自己很不负责的。”
目前,理想汽车只有一款车型——理想ONE,而王兴对这款车的评价是“这款车有很多不完美的地方,但是不妨碍它将来会在中国汽车产业史上占据一席之地。”
来源:红星新闻