『导读』9月28日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区举行2020年新能源汽车配套产业项目集中签约仪式。包括新泉、锦源晟等业内重点企业的13个项目正式落地临港新片区，覆盖汽车车身、底盘、内外车饰、新能源动力总成、材料、传感器及电子元器件等汽车产业链上各类配套产品，投资额总计超过40亿元，达纲产值逾百亿元。
9月28日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区举行2020年新能源汽车配套产业项目集中签约仪式。包括新泉、锦源晟等业内重点企业的13个项目正式落地临港新片区，覆盖汽车车身、底盘、内外车饰、新能源动力总成、材料、传感器及电子元器件等汽车产业链上各类配套产品，投资额总计超过40亿元，达纲产值逾百亿元。
位于长江和东海交汇处的临港地区，是上海先进制造业发展的主阵地。新片区特殊政策“50条”明确提出支持新能源和智能网联汽车领域项目、平台优先布局、支持上市融资和股权投资等一系列有力举措。
从2007年开始，上汽自主品牌整车和新能源整车项目、奔驰再制造、延锋百利得等行业领军企业入驻新片区，一大批上下游产业配套企业落地，构成了功能齐全的产业链，临港汽车产业的集群效应初显。
2018年，上汽大通EV31项目整车下线，进一步丰富了临港新能源汽车的种类。同年，世界电动车产业巨头特斯拉落地临港产业区，是上海历史上最大的外资制造业项目，也是国内电动车外资股比开放以后第一个项目。这一年，临港汽车整车及零部件产业实现工业总产值达380亿元。
2019年，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区签约了推动智能网联新能源汽车产业发展和重点项目。包含制造、应用、服务和功能平台四大类型共24个智能网联新能源汽车重点项目签约，涉及总投资近80亿元。
目前，新片区依托特斯拉、上汽荣威等企业，加大产业链上下游布局，汽车领域关联企业突破60家，2020 年产业规模预计将超过600 亿。根据新片区创新型产业发展规划，到2025年，智能新能源汽车工业总产值目标1200亿元，是新片区首个有望突破千亿级的产业集群。
来源：盖世汽车
