『导读』12月2日上午，在江苏无锡举行的“起步，与世界同步”华晨新日新能源汽车首车下线仪式上，华晨集团副总裁、华晨宝马董事齐凯表示。
华晨新日新能源汽车首车下线仪式现场
汽车行业不再是单打独斗的孤胆英雄时代，而是进入了‘联盟’时代，同行业、跨行业的合作尤为关键。”12月2日上午，在江苏无锡举行的“起步，与世界同步”华晨新日新能源汽车首车下线仪式上，华晨集团副总裁、华晨宝马董事齐凯表示。
2018年，华晨集团和新日集团在江苏无锡签订战略协议，合作组建无锡华晨新日新能源汽车有限公司(下简称“华晨新日”)。两大集团的合作，也被视为江苏、辽宁两省产业互补合作的重要成果。
嘉宾们与新车合影留念
“华晨集团是特大型国有企业，有着雄厚的汽车人才实力和丰富的汽车研发生产经验；民营企业新日集团专注从事新能源交通工具的研发、生产与销售，旗下拥有两轮电动车行业唯一的A股主板上市公司。”中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基表示，华晨集团和新日集团的合作符合中国新能源汽车行业深入混改的历史潮流。
叶盛基称，经过多年持续努力，我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强，2015年以来产销量、保有量连续五年居世界首位。“新能源汽车进入加速发展新阶段，华晨新日发展正当其时。”
图为生产线的新能源汽车
“集团20多年自主乘用车开发的经验，以及在新能源领域的所有技术，都会向华晨新日开放。”在齐凯看来，新能源是大势所趋，而客户最能接受的新能源汽车产品是高端豪华车型和代步为主的上量车型。华晨新日的市场定位，决定了它的产品是有庞大市场需求的。
记者了解到，地处无锡市锡山区的华晨新日专注于新能源乘用车整车项目、商用车和改装车项目领域的发展，定位于发展智能化、网联化、时尚化、轻量化一体的新能源汽车产品，致力于打造具有市场竞争力的产品。
华晨集团和新日集团的携手合作，与无锡市锡山区较强的“两车”产业(摩托车产业、电动车产业)亦有关联。经过多年的发展，锡山区已形成了一定规模的“两车”产业集群、较完整的产业链条和较强的研发能力。
统计数据显示，锡山区目前共有“两车”整车及配套企业661家，2019年全年生产整车938.11万辆，其中电动自行车401.56万辆，电动摩托车512.73万辆，占全国总产量25%以上。
“华晨新日契合锡山区委区政府打造‘产业高端、创新活跃的产业升级引领区’的总要求，我们将努力创造‘无难事、悉心办’的优良营商环境，尽全力支持和服务好华晨新日的建设发展。”无锡锡山区委书记周文栋如是说。
据悉，作为无锡市首家自主品牌新能源汽车整车企业，华晨新日一期智能化新能源汽车工厂占地面积近400亩，设计年产10万辆纯电动轿车，包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线等，到2023年具备年产20万辆纯电动乘用车和商用车的产销能力。
来源：中国新闻网
