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Stellantis正式发布电动化战略 电池供应商指向蜂巢能源

2021/7/13 电动汽车网 综合报道 阅读:9496

『导读』7月8日,世界知名汽车制造商Stellantis集团举办2021年电动日(EV Day 2021)线上发布会,正式发布了最新的电气化战略,引发全球汽车行业的强烈关注。


7月8日,世界知名汽车制造商Stellantis集团举办2021年电动日(EV Day 2021)线上发布会,正式发布了最新的电气化战略,引发全球汽车行业的强烈关注。该战略显示,Stellantis公司计划到2025年投资超300亿欧元用于电动汽车产品线。



Stellantis是由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)于2021年1月联合成立的全球第四大汽车制造商,旗下拥有15个汽车品牌,包括人们熟知的克莱斯勒、标致、雪铁龙、DS、道奇、欧宝、Jeep、RAM以及阿巴斯、玛莎拉蒂等知名品牌,覆盖超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV和轻型商务车等所有细分市场,生产制造业务遍布全球30多个国家,并在130多个国家和地区提供服务与产品。这样一家巨无霸企业正在转身走向全面拥抱电动化的道路。


发布会上,Stellantis全球采购和供应链首席官Michelle Wen(米歇尔·温)提及电动汽车电池的采购时透露,目前公司已经与亚洲一线的电池供应商建立了深入的合作伙伴关系,以满足企业2025年90GWh的产能供货需求。


Michelle Wen口中的亚洲一线电池供应商是谁呢?关注行业此前的报道不难发现,此前公开宣称与PSA达成合作关系的正是国内动力电池新势力的黑马企业蜂巢能源。记者致电蜂巢能源相关人士,其对双方开展的业务合作给予了肯定的答复。


据该人士透露,蜂巢能源与Stellantis早在2018年初就开始接触,此后双方团队就全球采购、技术、商务等问题进行了持续反复深入的交流。蜂巢能源常州工厂于2020年4月23日顺利通过了Stellantis NSA严格的审厂标准。此后,双方合作开始加速。截至目前,蜂巢能源已与Stellantis达成总价值160亿元人民币的全球化合作项目。


据了解,蜂巢能源前身是国内知名汽车品牌长城汽车的动力电池事业部,2018年从长城汽车完全剥离,面向全行业发展,公开表示要跻身欧美高端市场。作为动力电池行业的“黑马”,蜂巢能源近年来发展迅速,并将目标定位在全球前五。公司在成立之初就进行了国际化布局,2019年宣布斥资20亿欧元在欧洲建设24GWh大型动力电池工厂、配套正极材料工厂和电池技术中心。在与世界级的的电池企业同台竞争过程中,蜂巢能源最终获得Stellantis这样的世界汽车巨头的合作订单,充分展示了其不可小觑的行业领先实力,表明企业在海外客户拓展方面取得实质性突破,其跻身欧美高端市场的国际化战略目标正在成为现实。

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