近年来，起亚突飞猛进，已成为业内备受推崇的名字。为了保持这种积极的势头，该品牌需要成为移动出行领域的前沿领导者，而要做到这一点，电气化至关重要。该品牌打算在不久的将来只销售电动汽车，而起亚Niro是催生电动变体的车辆之一。2022款车型即将上市，为了让我们对这款新款跨界车感到兴奋，这家韩国汽车制造商在11月25日（本周四）发布之前分享了一些预告片图片。
正如预告片和众多间谍镜头所揭示的那样，这款新型号的造型灵感来自2019年的HabaNiro概念。当新款Niro在本周的首尔移动车展上亮相时，我们将确切地看到这些造型线索如何在量产车上转化，但它预计只会在2023年上市销售。正如预告片图像所示，驾驶室也将重新设计，获得全电动EV6的信息娱乐技术以及新的双辐方向盘，但动力总成将保持不变，可以选择全电动动力，插电式混合动力系统或常规混合动力。凭借各种动力总成，2022年Niro将与现代汽车为其电动汽车开发的全电动E-GMP架构不兼容。
也就是说，电动Niro可能会借用一些这项技术。EV6的较新的电池组和电动机可以很好地适应在这里工作，如果是这样，我们可能会看到全电动Niro提供超过300英里的续航里程。至于汽油动力车型，这也可能会得到一些更新，可能会避开其老化的1.6升发动机，以获得更高效，更强大的功能。在周四的揭晓之后，我们将了解更多信息，但无论最终决定如何，这可能是新Niro最后一次以汽油选项首次亮相。
