『导读』创新驱动 北汽集团加速焕“新”
1月10日上午，北京“两会”圆满闭幕。在“两”的各项议题上，“如何发力推广新能源汽车，助力首都'双碳’目标达成？”引起了社会的广泛关注与热议。在“双碳”的大背景之下，如何发展新能源汽车？对此，是这么做的。
推动节能环保 引领可持续绿色发展
针对助力实现“双碳”目标，除了围绕节能环保开展技术改造，推广绿色基础制造工艺，提高工业能源利用效率之外，还不遗余力的发展新能源汽车事业。
旗下北汽蓝谷作为国内新能源汽车产业的奠基者之一，不断建立健全产品全生命周期绿色管理，构建起了清洁、低碳、循环的绿色制造体系。数据显示，截止2021年6月，北汽蓝谷已经累计销售了超过54万辆纯电动汽车，产品累计行驶里程超过222.5亿公里，累计减少碳排放近400万吨，在节能减排、推动双碳目标实现的历史进程中作出了应有的贡献，承担了应尽的社会责任。
聚焦产品品质
打造核心竞争力
作为中国新能源汽车市场开拓者之一，前瞻性地布局了高端新能源品牌极狐汽车，进一步夯实了在新能源汽车领域的地位。
2021年上海车展期间，极狐汽车阿尔法S及阿尔法S华为HI版两款车型一经亮相，便吸睛无数。2021年广州车展期间，极狐阿尔法S全新HI版亮相，截至目前，已开始小批量交付，极狐汽车凭借高品质的产品及智能配置，在新能源汽车领域引发了广泛讨论。
极狐阿尔法S定位于新一代智能豪华纯电轿车，4.2秒破百的速度以及起独特的操控性能，给驾驶者带来不输豪华燃油车的驾控体验。而极狐阿尔法S全新HI版创纪录搭载3颗激光雷达，连同31个传感器，实现全场景点到点的通行能力。
攻坚核心技术
壮大民族汽车品牌
2021年，北汽蓝谷在技术道路上持续进化、不断超越，围绕“不见火”、“超快充”等基因，推动第四代电池技术开发，稳步开展第三代动力总成开发，布局第四代动力总成关键技术，开发高安全、高智能、高集成化的整车控制技术。围绕智能技术创新深耕自主研发能力，3.0集中式电子电气EE架构、基于鸿蒙OS的智能座舱惊艳亮相全国双创周，基于用户需求的OTA迭代升级7次，5G通讯上车，极狐智能超充开启，形成基于用户场景的正向设计标准。
2021年12月，北汽福田发布商用车首个技术品牌——“银河”，它是北汽福田历经五年磨砺打造的“1+3+N”的立体式技术平台，它由1个高效干线物流技术平台、3大核心优势、N项关键技术建构而成，未来5年内，银河的底层平台将全面升级为全新正向开发的、量产化的智蓝超级电驱链+L4级自动驾驶的技术平台，全面引领纯电动、氢燃料和自动驾驶技术的发展应用，推动行业的技术进步和升级。
以用户为中心
关注服务体验
如何给广大用户带来便捷、智能的新能源汽车充电体验，是为用户思考最多的问题之一。
截至目前，极狐汽车与国家电网合作推出全国首家公共充电网络“即插即充”服务，覆盖全国219个城市、6602个充电站和42187根公共直流充电桩，并规划建设24座品牌专属超充站、16座目的地站，建成84座认证站、267座品牌推优站。此外，还将与国网电动、特来电等合作伙伴进一步深化合作，逐步形成超充（750V）网格化七位一体的充电服务。
北京汽车已成为全国最大的换电汽车服务商。截至2021年9月底，北京汽车在国内19个城市累计投放3.2万辆换电车辆，累计建成配套换电站255座，数量位居全球第一，并在五环内及重点地区建成162座充换电站，投入运营107座换电站，形成了城区平均服务半径2.78公里、24小时不间断运营的有力保障，升级后的4.0版换电站的换电时间缩减至90秒，换电效率大大提升。
北汽福田旗下福田智蓝新能源立足客户需求，协同产业链资源及社会资本，完善换电重卡运营生态，打造从用户的场景出发的，适用矿山、钢厂、港口、城建等不同场景、涵盖“车+电+站”的一体化解决方案，为用户带来更高的运营价值，也为我国换电重卡的进一步发展提升贡献了北汽经验。
未来，将聚焦“高新特”战略，以新能源汽车为突破口，推动高质量发展，为用户提供美好的出行体验，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。
