『导读』?5月6日，据财联社消息，蔚来宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函，并将于本月发布上市文件。蔚来本次上市将采用介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集。公司在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。
5月6日，据财联社消息，蔚来宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市资格函，并将于本月发布上市文件。蔚来本次上市将采用介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集。公司在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现完全转换。
资料显示，介绍上市（way of introduction）是已发行证券申请上市的一种方式，不需要在上市时再发行新股，因为该类申请上市的证券已有相当数量，并为公众所持有，故可推断其在上市后会有足够的流通量。
今年3月10日，蔚来成功通过介绍方式在香港交易所完成上市，正式开始挂牌交易。此次若完成新加坡交易所上市，蔚来将成为首家在美、港、新三地上市的新能源车企。
财报显示，蔚来汽车2021年全年营收361.4亿元，同比增长122.3%；净亏损40.2亿元，同比收窄24.3%；全年整车销售毛利率为20.1%，研发支出45.9亿元，同比增长84.6%；全年共交付车辆91438台，同比增长109.1%。
蔚来披露的数据显示，4月共交付新车5074辆；其中，ET7交付693辆。2022年至今，蔚来累计交付新车30842辆，同比增长13.5%；截至2022年4月30日，蔚来累计交付量为197912辆。
6日港股盘前，蔚来股价一度下跌超11%。截止5日凌晨美股收盘，蔚来收于15.38美元/股，跌幅为15.17%，总市值约256.9亿美元。
