凌宝Uni全路况试驾来啦~ 2022/7/19 电动汽车网 阅读:19284 『导读』7月17日凌宝汽车在嵊州举办了“一路有你玩转十城·2022凌宝Uni粉丝惊喜见面会”。很多粉丝车主朋友们带着家人和朋友来到现场参加活动。 7月17日凌宝汽车在嵊州举办了“一路有你玩转十城·2022凌宝Uni粉丝惊喜见面会”。很多粉丝车主朋友们带着家人和朋友来到现场参加活动。 中国电动汽车网记者受邀前往嵊州参加活动,在见面会之前有媒体试驾环节。位置在嵊州市凌宝旗舰店。试驾之前记者先参观了旗舰店内的静态展车。 从店内的静态展车可以看到: 外观方面,凌宝Uni的表现很中庸,但配色上充满了时尚感,因为是电车,前脸为封闭格栅设计,两侧是方方正正的大灯,符合设计的统一性,很有整体感。下方大嘴则为贯穿样式,略显夸张,也展现出了运动的一面。配色方面,凌宝Uni给出了纯色和套色两种配色方案,现有白色,粉红色,绿色和蓝色可以选择。 另外新车还采用了悬浮式车顶设计,内凹的轮拱加上密辐式轮毂也突出了运动的一面,至于尾部,圆形的尾灯和前大灯相呼应,因为是电车所以没有尾排设计。 内饰方面,凌宝Uni采用了非常时尚潮流的配色方案,主色调是薄荷绿,搭配小面积的明亮白色,整体给人很清新的视觉感受。座椅是皮革和织物拼接座椅。 车身长宽高分别为2930/1517/1620mm,轴距为1940mm。即使是在车身非常mini的状态下,匹配145/70r12的前后轮胎的规格仍然显得略小,会有一些违和感,但这也是成本受限的无奈之举。 图片 空间表现方面,这里给大家一个参考,记者本人为女性,身高160cm,驾驶位的空间对于我来说并不拥挤,调整好坐姿后,头离车顶有大约一拳的距离,还是很宽松舒适的。后排座椅支持五五分放倒,如果有行李或者大件物品,放倒后排座椅是完全可以满足日常的运输需求的。 感受完静态Uni之后,我们就开始试驾啦,看看凌宝Uni的动态表现怎么样。 上车先调节了一下座椅和后视镜,令人惊喜的是,后视镜竟然是电动调节的。由于是三门四座的车,所以后排需要从前排进入,前排的副驾座椅上也是电动调节的。不得不夸一句细节控yyds了。 嵊州市区的道路比较狭窄,有很多三轮车和摩托车在大街小巷穿行,城市交通情况复杂,且大多数路段限速40km/h。在这种复杂道路通行时,你会狠狠感受到A00级小车的优势所在。 在城市道路行驶期间,凌宝uni的表现很灵活,轻盈。在道路不太平整的嵊州老城,我们保持30码左右的行驶速度时车内会有较明显的抖动,加速时抖动会消失,减震效果一般。 城市道路试驾结束后,我们仍然乘凌宝Uni赶往粉丝见面会活动现场,现场设置在嵊州清溪漂流基地。这次大部分是山区道路了,虽然是山区,但是道路情况较好,可以使用S档sport运动模式,切换到sport模式后再踩踏板可以明显感受到动力的提升,即使是A00级的小车,提速方面也交出了令人惊喜的答卷。 山区道路多急弯,拥有EPS随速助力转向的凌宝Uni也是无所畏惧。 安全方面,凌宝Uni全系标配了倒车影像,倒车雷达和胎压监测功能,对非熟练司机还是很友好的。 关于续航,我们驾驶的凌宝Uni超甜版本是长续航版,有200km的续航。记者出发时注意了一下出发电量是86%,行驶了大约26公里,花费36分钟到达目的地后,电池电量还有72%。空调是全程打开的状态。从试驾车可以看见200公里的续航几乎是没有水分的,而且开冷风空调对续航的影响并不明显。 凌宝Uni分微甜和超甜两个版本,售价呢在3.88w-4.98w这个价格区间,对年轻的消费者来说还是比较好接受的。整车质保3年10万公里,三电质保8年12万公里,电芯终身质保。整体看来是此价格区间内极具性价比的一款车。日常通勤代步,偶尔外出中短途郊游都可以满足。妥妥的小神车一枚。 赞0 踩0 打赏 分享 打赏 关闭 赞赏是一种态度 1元 2元 5元 8元 10元 20元 50元 80元 100元 200元