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收购鲁冀两大车企,魏桥集团跨入新能源整车生产领域

2023/3/3 电动汽车网 阅读:60314

『导读』收购鲁冀两大车企,魏桥集团跨入新能源整车生产领域

随着河北、山东两家新能源汽车生产商大股东两个月内相继变更,作为中国最大民营电解铝生产商的魏桥集团开始大举进入新能源整车生产领域。

公开信息显示,青岛富路投资控股集团有限公司(简称“青岛富路”)股权结构2月底发生重要变动,疑似由魏桥集团董事长张波实际控制的魏桥国科智行(山东)装备科技有限公司(简称“魏桥国科”),从陆富军手中取得青岛富路71%股权,成为公司控股股东。

陆富军是德州知名企业家,早年在德州陵县创立德州富路车业有限公司,从做电动三轮起家,一度成为中国最大的低速电动车生产商。后因低速电动车行业前景不明,陆富军2018年收购北汽集团旗下的北京汽车制造厂,欲转型生产新能源乘用车。

2020年4月,陆富军在青岛莱西注册成立青岛富路,将富路系大量新能源汽车生产企业划转至该公司。当年,青岛富路、北汽制造与莱西市签订协议,约定将把北汽制造总部及2万辆传统商用车、5万辆新能源乘用车资质转移到青岛莱西市。

魏桥国科2022年9月在滨州注册成立,注册资本两亿元,法人代表为李龙飞。公开信息显示,魏桥国科目前已启动新能源轻量化智能汽车零部件产业园(一期)项目的招标工作。

在收购青岛富路之前,魏桥国科刚刚在1月初收购了北京蓝雀灵汽车科技有限公司50%股份,借此控股了曾隶属于长城汽车的河北新能源汽车生产商——领途汽车有限公司(简称“领途汽车”)。

领途汽车曾名为河北御捷车业有限公司,是河北最大的低速电动车生产企业,2017年,领途汽车获得长城汽车投资,后变身造车新势力布局新能源汽车,但仅过了两年,领途汽车开始出现资金问题,后长城汽车退出,公司整体被挂牌转让。

魏桥集团是山东最大的民营企业和国内最大的民营电解铝生产商,目前正将400万吨电解铝产能从山东向云南转移,并在滨州大规模建设汽车轻量化基地,力图实现就地产业升级,从上游电解铝向下游铝业深加工转型。



去年以来,魏桥集团在新能源汽车领域频频发力,去年8月参与重庆市小电天体新能源汽车有限公司的A轮融资,10月与狮桥集团、百度旗下DeepWay就研发新能源智能重卡签署战略合作框架协议。

今年1月,魏桥创业集团2022年工作会议上,张波称,2023年是实施新能源汽车产业战略布局的关键一年,将落地动工一批新项目,包括在滨州经开区建设新能源乘用车汽车产业园,在惠民县建设大型一体化压铸及新能源汽车动力电池包总成项目等。

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