『导读』拟全资控股极氪 吉利汽车加速整合打造全球智能电动汽车领军者
港股上市的吉利汽车控股有限公司发布公告称，计划收购其旗下高端智能电动汽车品牌极氪智能科技有限公司已发行的全部股份。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将从目前的65.7%提升至100%，极氪将全面并入吉利汽车体系。这一动作标志着吉利控股集团深化落实《台州宣言》战略，聚焦汽车产业链垂直整合，强化智能新能源赛道竞争力的关键一步。
公开资料显示，极氪成立于2021年，定位豪华科技品牌，是吉利控股集团电动化转型的核心载体。成立仅三年，极氪已推出极氪001、极氪009等车型，并在2023年创下全年销量11.8万辆的业绩，同比增长65%。2024年5月10日，极氪成功登陆纽交所，募资约4.41亿美元（约合人民币31.6亿元），成为近两年来中国车企赴美上市的首例。
吉利汽车此次全面收购计划，旨在进一步优化资源配置。根据吉利2023年财报，其研发投入达83.8亿元（人民币，下同），其中新能源相关技术占比超70%。极氪的SEA浩瀚架构、800V高压平台等技术已形成差异化优势，但独立运营的股权结构可能限制技术协同效率。整合后，吉利汽车可将研发、供应链及制造资源深度打通，降低运营成本。
此次并购是2023年《台州宣言》战略的延伸。该宣言明确提出“回归一个吉利”的核心目标，要求旗下品牌从分散作战转向体系化协同。目前，吉利控股已形成清晰的多品牌架构：极氪（豪华科技）、领克（新能源高端）、吉利银河（主流市场高端）及中国星系列（大众市场）协同发展。
?资本市场对极氪被收购反应强烈，最新市场显示，极氪美股价格最新收盘在26美元以上。
值得注意的是，吉利控股董事长李书福在战略声明中强调“保持与国际资本市场合作”，显示其国际化资本运作的灵活性。
?结语?随着智能电动车赛道进入淘汰赛阶段，吉利通过本次整合有望实现1+1>2的协同效应。但挑战同样存在：如何平衡多品牌定位差异？能否在智驾、补能等核心领域实现突破？这些问题的答案，或将在5月15日的业绩说明会上初现端倪。
