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北汽纯电动汽车助推分时租赁新模式

2015/8/14 中国电动汽车网 阅读:8609

『导读』汽车高保有量带来了众多的社会问题,北上广深等大城市纷纷出台限牌或限号等政策,有效调控了汽车的过快增长,同时也使得各种租车、专车、顺风车等基于共享的新型用车模式应需而生。而在这些新兴模式中,纯电动汽车成了业界人士的首选车型。奥妙何在?听听UCAR用车市场总监傅小然怎么说。

 

汽车高保有量带来了众多的社会问题,北上广深等大城市纷纷出台限牌或限号等政策,有效调控了汽车的过快增长,同时也使得各种租车、专车、顺风车等基于共享的新型用车模式应需而生。而在这些新兴模式中,纯电动汽车成了业界人士的首选车型。奥妙何在?听听UCAR用车市场总监傅小然怎么说。

 

为什么要选择汽车分时租赁创业呢?傅小然说,汽车出行需求不断扩大,而限牌限号后汽车供应量不足,同时互联网及智能手机发展,能充分匹配汽车与出行需求,这就形成了计费方式更加灵活、可以按小时甚至按分钟计费的租车模式——分时租赁。在分时租赁模式下,消费者随约随用,只需使用时段付费,无需保养维护,大幅降低出行成本,也大大提高了社会资源使用效率。目前UCAR已在北京、上海、三亚等城市开展了纯电动汽车分时租赁业务,具体形式包括固定停放车位的定点租车、交通枢纽与重点景区之间的定向租车、以及取放地点自由的不定点租车、甚至上门送车取车等多种创新模式。

 

为何青睐纯电动汽车做分时租赁车型呢?傅小然说:“从理性方面考虑,电动汽车的优点非常突出:政府给予补贴和免税扶持,购置价格低;容易申请到正规牌照;驾驶体验好、充电价格大大优于使用燃油(每百公里可节约费用80%以上)、几乎没有售后保养,是非常理想的运营车辆。从感性方面考虑,我们公司及团队都有很强的环保理念,都有长留蓝天碧水的梦想。”

 

傅小然说,以北汽EV200为例,200公里的续航能力可以满足大部分消费者3-5天的使用量,今年年底,北汽新能源300公里左右续航的电动汽车就要推出了,它基本可以满足城市消费者一周的出行使用量。一周充一次电,对于消费者来说也是普遍能够接受的。另外,公用充电桩的发展速度也让充电忧虑越来越小。在过去一年,北京已经新增了2000多个公用的充电桩,充电半小时就能续航150公里以上,非常便捷。目前上海也推出了促进公用充电桩发展的政策。

 

其次,UCAR在不断提升运营能力和服务能力,可以通过监控系统查阅车辆状态后,按需调配人工去给车辆补电,例如,结合北汽新能源的移动充电车,可以移动到目的地、对近20辆电动汽车做补电。另外,UCAR可以采用奖励的方式,鼓励消费者去主动充电。而且,纯电动汽车节省出来的能源成本空间高达80%,这也让UCAR有更多成本空间去探索新模式。

来源:新民晚报

 

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