『导读』在日前召开的《大变革下的创新与融合——“互联网+汽车+交通高峰论坛”》上，来自汽车和互联网领域的多位专家对记者表示，伴随中国新能源汽车的快速发展，以及传统行业与互联网的不断积极融合，电动化、智能化的进程出现进一步拓展，电动汽车互联网跨界融合趋势日益明显。
在日前召开的《大变革下的创新与融合——“互联网+汽车+交通高峰论坛”》上，来自汽车和互联网领域的多位专家对记者表示，伴随中国新能源汽车的快速发展，以及传统行业与互联网的不断积极融合，电动化、智能化的进程出现进一步拓展，电动汽车互联网跨界融合趋势日益明显。
高峰论坛由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合主办，与以往不同的是，除了政府部门和汽车界人士参会，互联网专家也成为座上客。就目前大变革形势下的产业技术、政策监管等方面发表观点与建议。
东方证券相关分析师指出，诸强抢滩电动汽车互联网蓝海，其中资源优势和卡位优势显著的服务供应商将脱颖而出。“车联网巨大的市场潜力吸引了诸多企业竞相进入，其主体主要包括各大车企，互联网巨头，第三方服务供应商以及一些技术型的初创公司等，这其中车企更多地面向前自有车型提供更加优化的操作系统和车载服务体系；互联网巨头的侧重点在于更加前沿的智能驾驶系统，不久的将来其介入整车制造或成为现实；而更多的车联网产品和服务则由第三方企业提供，这其中看好拥有资源优势的厂商以及当前已有产品体系、一定的用户规模并以此建立卡位优势的第三方。”
来源：中国证券报
