『导读』为进一步抢占市场份额，上汽乘用车规划在SUV细分市场推出新能源车型，以增强竞争力。
凭借旗下荣威500 PLug-in插电式混合动力轿车的持续热销，上汽乘用车在新能源汽车领域再次取得了突破。为进一步抢占市场份额，上汽乘用车规划在SUV细分市场推出新能源车型，以增强竞争力。日前，上汽混合动力及插电式混合动力平台总工程师栾云飞博士在接受媒体采访时表示，上汽将于明年10月推出插电式混动SUV，这款SUV将基于名爵锐腾打造，外形与燃油版车型相似。
据了解，上汽名爵首款插电式混合动力SUV基于名爵锐腾打造，外形与现款锐腾相似。荣威550、950以及SUV插电混动车型均基于传统车型平台打造，有利于造车时节省成本，相对而言未来上汽推出的系能源车型在价格上会更加亲民。
到2016年底，上汽乘用车已经规划推出3款新能源车型，包括2016年2月推出新一代荣威550PHEV，电池性能将进一步提升；2016年6月推出面向政府和高端人群所打造的荣威950PHEV；以及预计在2016年10月推出基于名爵锐腾所打造的首款插电混动SUV，满足市场不同层次需求。从目前来看，针对定位不同上汽乘用车做出细致规划，这也将帮助其更深层次的拓展新能源市场。
上汽乘用车在新能源汽车技术路线的覆盖比较齐全，研发的产品包括纯电动、插电混动以及氢燃料电池车型。但目前来看，插电混动车型更符合中国行车路况，上汽乘用车将其作为推广主力。
上汽乘用车在新能源市场的规划取得不错的销量成绩，对此栾云飞博士表示，“2014年上汽荣威550Plug-in销量达3000辆，而今年有望超过1万辆，目前每月产量约为1500辆。2016年上汽新能源汽车年产能至少达到3万辆，这是相对保守的估计，因为明年我们会推出多款新车，增大市场需求。”(网通社 2015年9月17日 北京报道)
