『导读』新能源汽车作为近期政策呼声最响亮的一个行业，因其业绩方面的景气确定性和政策方面的中长期想象空间，被市场普遍认为是弱市优选的主题。
最近两周沪深两市行情略有修复，但大量股票或涨停或跌停的极端行情仍在上演，大多数机构和投资者据此判断市场仍处于系统性风险释放的过程中，但这并不妨碍投资者寻觅确定的主题机会。在这当中，新能源汽车作为近期政策呼声最响亮的一个行业，因其业绩方面的景气确定性和政策方面的中长期想象空间，被市场普遍认为是弱市优选的主题。
同花顺数据显示，截至9月22日，今年以来沪深300指数跌幅5.51%，同期国证新能源汽车指数涨幅28.41%，指数收益远超大盘；最近两周沪深300涨2.72%，而国证新能源车同期上涨8.43%，反弹优势也很明显。目前跟踪国证新能源车指数的分级基金——国泰新能源汽车分级，该基金由国泰中小板ETF转型而来，是近期唯一正在特定申购期的分级基金，9月25日即将结束特定申购期募集。
华泰证券分析师表示，新能源汽车之所以被看作是弱市的优选主题，主要因其业绩和行业景气度在目前的A股市场都非常突出。该板块产销高增长、产能扩张，主题具备景气确定性，此外还具备中长期想象空间和后续催化剂：一方面新能源汽车作为国家战略，将由各种倾斜政策和支持资源大力推动，以供给来创造和引导需求，另一方面，在当前的经济下行期、转型期，新能源汽车作为自上而下推动的新兴产业，具备“稳增长”和“转型升级”双效应。
（来源：上海证券报）
