『导读』记者了解到,目前德州市公共汽车公司现有公交车436辆,其中环保能源车占全部公交车的80%以上。
9月22日是第9个城市无车日,今年的活动主题为“绿色公交——选择·改变·融合”,为倡导德州市民出行时选择公交车作为交通工具,市政协副主席李世民与嘉宾共同乘坐12路新能源公交车,体验新能源带来的变化。记者了解到,目前德州市公共汽车公司现有公交车436辆,其中环保能源车占全部公交车的80%以上。
当日德州市领导乘坐的新能源电动车即纯电动公交车,此前德州在6月份曾有3辆纯电动公交车在6路、12路、19路试运行过。“如果更换新能源公交车,每公里能节省多少费用呢?”市政协副主席李世民现场向相关工作人员询问起乘坐的新能源公交车的具体节能情况,并且算起了“节能账”。据工作人员介绍,目前德州市使用的公交车百公里需要38立方米天然气,按每立方米4.2元计算的话,百公里费用是159.6元。而此次乘坐的纯电动公交车为8米长,根据测算,平均每公里的费用是0.46元,百公里是46元。如此计算,每辆车每百公里可节省113.6元。
据德州市公共汽车公司安全技术部相关负责人称,自2006年开始,德州市公共汽车公司开始对原有的燃油公交车进行更新,同时不断加大投入新增公交车辆。近5年来,市区共新增、更新公交车300余部,这些车辆也均为清洁能源和新能源车辆。目前,德州市公交车共有436辆,营运线路38条,清洁能源和新能源车辆占全部公交车的80%以上。
“目前德州的公交车主要使用天然气,虽然在节能减排方面较之前的汽油、柴油车有了很大程度的进步,但与纯电动汽车相比,还存在一定差异,主要是节能方面。”该负责人称,纯电动公交车的购置费用较高,以68米长的纯电动公交车购买费用为例,高达100万元。“推广使用纯电动车也是下一步的重点工作,将积极争取上级政策支持的同时,推广应用纯电动公交车,改善德州市大气污染、促进城市节能减排等。”
来源：齐鲁晚报
