『导读』在今年前8个月份，国内新能源汽车的累计产销量达到了12.35万辆，同比去年增长了3倍，加上目前国内要实施的“中国制造2025战略”，新能源汽车的成为我国汽车工业发展的新方向。
在今年前8个月份，国内新能源汽车的累计产销量达到了12.35万辆，同比去年增长了3倍，加上目前国内要实施的“中国制造2025战略”，新能源汽车的成为我国汽车工业发展的新方向。随着传统乘用车市场增速放缓，主要车企销售压力与日俱增，企业对发展新能源汽车的态度变得更加积极，未来两年将有多款新能源车型相继上市，为国内市场注入活力。新能源汽车将带动哪些产业链发展等，东方证券投资顾问左剑明作出分析评论。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示，今年上半年欧洲电动车(包括纯电动车、增程式电动车以及插电式混动车)销量同比激增76%；混合动力车销量同比攀升21%。我国新能源车的销量也不错。问及这个行业带动的新能源整车、充电桩、锂电池相关产业目前发展速度是否同步时？左剑明回答，肯定有一个不断的改进和此消彼涨的过程，最主要在于整个汽车市场特别是乘用车市场当中，增速比较缓慢，但是新能源汽车的增速非常快。这里面最主要来自于一个基数效应。第二个有可能是在于整个结构化当中还在做一个调整，比如说目前为止动力电池有可能已经属于发展当中，但是在充电桩领域当中有可能刚刚起步，在整个产业链当中还有一个有效衔接的过程。
左剑明说道在新能源汽车领域当中，并没有看到一个真正的寡头垄断，而是看到各家企业不断推出自己的一些产品。目前为止，大家都在摸索，到底是发展混合动力车未来更有前景，还是做纯电动车。毕竟目前为止关注到的纯电动车，在标准和技术领域还有很多节点需要做功课。
现在一个充电桩大概是在5万块钱左右，主要的价格大概是一度电1块2，可以用此来做一个简单的测算，每天充8小时，整个运营成本需要5到6年收回，所以市场当中认为充电桩领域还是一个不错的投资范围。但是这里有几个细节需要关注：第一个，现在作为一个乘用车止如果是放在地面上充电，可能需要停8个小时才能够把它给充满。第二个，把车停在我自己的小区里面，充电桩如何来正常运营。如果一台充电桩它不会受到太大的影响，如果是多台或者是有20台、30台以上，整个电压是非常不稳的，有可能也要跟很多方面来做沟通。第三个，如果新小区建设的过程当中有房地产商来做开发，这可能会成为一个未来的主流。
