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现代新能源汽车Ioniq预告发布 直指普锐斯

2015/12/12 中国电动汽车网 阅读:9160

『导读』日前,现代发布了它们的全新新能源车的预告图和信息,新车定名为“Ioniq”,它可以提供纯电动 (EV)、Hybrid油电复合动力 (HEV) 及插电式油电复合动力 (PHEV)三种节能动力可以选择,并拥有每公里95克以下的CO2排放量,提前符合将于2020年实行的欧盟最新排放法规。

日前,现代发布了它们的全新新能源车的预告图和信息,新车定名为“Ioniq”,它可以提供纯电动 (EV)、Hybrid油电复合动力 (HEV) 及插电式油电复合动力 (PHEV)三种节能动力可以选择,并拥有每公里95克以下的CO2排放量,提前符合将于2020年实行的欧盟最新排放法规。


同时提供EV、HEV、PHEV三种动力选择


从预告图来看,全新Ioniq的外观轮廓和丰田的普锐斯比较相似,采用了流线的5门掀背设计,直接对手当然也是丰田的普锐斯。新车架构在现代集团特别打造的全新车体平台之上,该平台最大特点就在于能同时对应纯电动、Hybrid及Plug-hybrid三种不同动力,让消费者有更多元的选择。此外,现代表示,Ioniq将是全球第一辆能同时兼容三种新能源动力的节能车款。


其中,EV纯电动版本会由大容量锂电池提供电力来驱动电动马达;插电式油电车款 (PHEV) 能通过外来电源替电池充电,增加纯电动行驶里程(参配、图片、询价) 来削减CO2排放量;而油电版本 (HEV) 则能通过发动机发电及从车辆动能回收电力,供应给电动马达使用作为辅助发动机的动力。


Ioniq使用的全新车体平台将会有50%以上都是由超高刚性钢材所打造,能同时达到加强车体刚性及降低车重的目标。此外,Ioniq的油电车型应会与起亚的Niro一样,搭载Kamma 1.6升GDI直喷汽油发动机与电动马达架构而成的Hybrid系统,并搭配6速DCT双离合手自一体变速箱。


来源:腾讯汽车


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