『导读』据中国之声《全球华语广播网》报道，纯电动以及混合动力在德国是广受推崇的，但是却并不热销，长期以来占据市场的依然是传统的内燃机汽车，尤其是柴油车在德国很受购车者的欢迎。但是，现在情况正在悄悄地改变，德国人开始慢慢对柴油车失去热情。
央广网北京12月11日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道，纯电动以及混合动力在德国是广受推崇的，但是却并不热销，长期以来占据市场的依然是传统的内燃机汽车，尤其是柴油车在德国很受购车者的欢迎。但是，现在情况正在悄悄地改变，德国人开始慢慢对柴油车失去热情。《全球华语广播网》德国观察员薛成俊对此进行介绍。
据德国媒体报道，一家调研机构对1000名德国人做的汽车问卷调查中显示，电动、混合动力以及天然气动力等所谓的绿色汽车在德国的市场认可度越来越高。与此同时，人们对传统动力即内燃机汽车特别是柴油车的兴趣正在减弱。有三分之二的受访者表示将来购车会首先考虑清洁动力型，其中倾向于混合动力和天然气动力的分别为41%和31%，选择纯电动汽车的为25%，而准备继续开传统动力汽车的人只有30%左右。
调查发现，人们对汽车的选择受年龄的影响很大，在50岁到69岁的受访者中大部分选择了传统的汽油车、柴油车，对新能源汽车的认可度很低。而29岁以下的受访者对新能源汽车的认可度达40%，只有24%的年轻人表示将来会继续选择传统动力汽车。教育程度的高低也在很大程度上决定着人们的购买意向，受过较高教育的人群更容易接受新能源汽车，三分之二的人表示尾气排放是将来购买汽车时非常重要的考虑因素。在大众汽车尾气排放值造价丑闻曝光之后，甚至有28%的人考虑改换其它品牌的汽车。相反教育程度较低者则更看重汽油、柴油等传统汽车。
促使德国人改变购车观念的原因很多。从大处讲是环境保护人人有责。作为世界一流的环保技术大国，德国在环保宣传以及相关技术的应用和推广上可以说不遗余力，环保理念越来越深入人心。从小处说就是政府对新能源的扶持，相关的优惠政策惠及清洁能源产品的生产者和消费者，经过多年发展，随着技术的成熟新能源汽车开始大量进入市场，价格也不再高得令人望而却步。
大众汽车尾气排放值造价事件带来的唯一的正面影响，让很多人明白了所谓"洁净柴油"不过是一个美丽的谎言，并不能替代真正的清洁汽车如电动车。说到底汽车就是一种代步工具，既然有更加绿色环保的产品，为什么还要去开污染环境于人于己都无益处的大排量柴油车呢？所有这些都是促使越来越多的德国人将目光转向新能源汽车的因素。
