『导读』据悉，上汽通用宝骏旗下首款新能源车宝骏E100将于2016年上市，该车最高时速可达到100公里/小时，续航里程为100公里，预计补贴后的售价将在4万元左右。
据悉，上汽通用宝骏旗下首款新能源车宝骏E100将于2016年上市，该车最高时速可达到100公里/小时，续航里程为100公里，预计补贴后的售价将在4万元左右。
从外型上看，定位于A00级的宝骏E100造型十分小巧，前脸部分采用了伪进气格栅设计，并通过暗色蜂窝状涂饰进行了点缀。整车以白色作为主色，搭配绿色涂装，以彰显纯电动车的绿色环保风格与特点。而尾部则采用了分层式的设计，尾灯与后保险杠被车尾中间收紧的轮廓所分割，同时G型的尾灯等角向外上扬，为车尾增加了些许“气势”。
从获得的图片来看，宝骏E100采取了双门双座的布局，这样的设计显然要争夺城市代步车的市场，但是从时速100公里、续航里程100公里的性能参数来看，宝骏E100想要争夺的更像是目前的低速电动车市场，相比起质量堪忧，价格也并不低的低速电动车，宝骏E100价格并没有贵出许多，但是质量、性能却大幅提升，可以说是比较符合消费者的期望。
其实，各大厂家也都在加紧布局微型纯电动代步车市场，无论是北汽新能源、还是众泰、荣威等新能源汽车厂商都已经或者正在加紧研发类似的车型。拥有资金、技术实力的传统车企开始发力微型短途代步新能源车，对于众多的低速电动车企业来说无疑是一个坏消息，这一领域重新“洗牌”也将不可避免。
来源：电动邦
