『导读』按照规划，奇瑞将形成四大新能源整车平台，未来将基于这些平台陆续推出多款新车，旗下首款插电式混合动力车型——艾瑞泽7PHEV确定将会在今年4月份率先上市。
按照规划，奇瑞将形成四大新能源整车平台，未来将基于这些平台陆续推出多款新车，旗下首款插电式混合动力车型——艾瑞泽7PHEV确定将会在今年4月份率先上市。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理刘志佳表示：“奇瑞今年新能源车销量目标为3.3万辆。”另据网通社此前获得的消息，除艾瑞泽7PHEV外，奇瑞今年预计还将推出“小蚂蚁”微型纯电动车、艾瑞泽3 EV共计3款新能源车型。
在新能源领域 ，奇瑞公司自2000年开始投入新能源汽车的研发，建立了节能与新能源汽车研发体系、新能源试验中心、试制中心等，掌握了新能源汽车的核心技术、标定技术和试验验证技术。在市场表现方面，2015年，奇瑞新能源产品累计销量14,147辆，同比增长66%。其中奇瑞eQ为绝对销售主力，累计销售超过8000辆。
据刘志佳介绍，2016年奇瑞将新能源车销量目标定为3.3万辆，其中纯电车目标为28,000辆，插电式混合动力车目标是5,000辆。与2015年销量表现相比，其今年销量将实现133%的增幅。
产品方面，今年4月，奇瑞首款插电混动车型艾瑞泽7 PHEV将正式上市，该车搭载奇瑞新能源自主研发的P2(单电机+双离合器)结构插电式混合动力系统，百公里加速为9.5秒；名为“小蚂蚁”的微型纯电动车将在今年下半年正式量产，此前曾在车展上亮相过的艾瑞泽3 EV预计将于年内正式上市，该车配备三元锂电池，满电状态下续航里程可达252公里。
按照奇瑞此前公布的消息，奇瑞目前已形成全系列的新能源乘用车研发体系和集成平台，包括：四大新能源整车平台（小型纯电动平台、中型纯电动平台、插电式混动平台、电四驱平台）；五大通用子系统（动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统、PHEV动力总成、电驱动后桥）；七大核心技术（电池管理技术、电池系统设计、整车控制技术、PHEV系统设计、智能互联设计、轻量化技术、新能源整车集成）。
与此同时，奇瑞坚持正向开发和自主研发的道路，逐步建成拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的体系，力争到2020年产销规模将达20万辆。
来源：网通社
