『导读』CNEV晚报 | 河南将打造三个新能源车基地/北京出台新能源车指标详细配置规则。
国办：每2000辆电动汽车至少配一座充电站
近日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，《意见》明确，我国力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。
《意见》明确，原则上，新建住宅配建停车位、大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设或预留建设充电设施安装条件的车位比例分别为100%、10%、10%，每2000辆电动汽车至少配建一座公共充电站。
（来源：北京晨报）
海南十三五首个电动汽车项目开工
25日上午，投资20亿元的康迪电动汽车项目在海口国家级高新区美安科技新城开工。据省工信厅负责人介绍，这是海南省“十三五”开工的首个生产性项目。
目前，国家正大力推进新能源汽车产业的发展，海南省提出十二大重点发展产业中，低碳制造产业的定位首次提出了低碳、环保的制造业发展道路，以纯电动车为代表的新能源汽车是主要瞄准的方向之一。
（来源：海南日报）
北京出台新能源车指标详细配置规则
1月22日，北京小客车指标办官网公布《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》，就大家关心的2016年新能源车指标“先到先得”规则做了详解。
从通告看，新能源车指标轮候规则依然是先到先得，即按照申请时间先后配置指标，个人与单位分别轮候，未配置完的或者过期未使用的不再添加到下一年。需要注意的是，此前有市民以为小客车指标办每期会控制通过审核人数，该通告予以否认。通告表示，每期均是按照当年剩余新能源指标额度足额配置。也就是说，不会设置指标平均数或者通过审核控制人数。
（来源：法制晚报）
河南将打造三个新能源车基地
记者从省工业和信息化委员会了解到，河南省下一步将打造三个整车制造基地：郑州新能源客车、多功能乘用车制造基地；三门峡中高档纯电动轿车生产基地；新乡纯电动轻型专用车、乘用车生产组装基地。
省工信委装备工业处相关负责人表示，到2017年，全省计划建成大型充换电站15座，移动充换电站（车）80座，公交车充电桩1000个，乘用汽车充电桩6000个。到2020年，建成大型充换电站44座，交流充电桩3.6万个，新能源汽车配套服务设施基本完备。
（来源：大河网）
广州专车新政雏形已定
广州专车新政初稿已定，待交通部新政出台后，即落地实施。近日记者从广州市交委证实了上述消息。
1月23日，广州当地媒体报道称，广州结合该市的实际情况，目前已形成市级层面的出租车行业改革和网约车规范管理政策文件初稿，并将伴随着国家新政出台而落地实施。广州市交委相关负责人向本报透露，广州市作为专车比较活跃的城市，交委的几个专家也奔赴交通部，参与国家层面相关政策的制定。
（来源：一财网）
特斯拉计划2016年在中国成立制造厂
据海外媒体称，特斯拉兼SpaceX公司的CEO埃隆?马斯克希望在2016年年中在中国成立一个建造特斯拉电车的工厂，他表示，目前特斯拉在中国七个主要大城市已经有15家实体店。马斯克还表示整个中国已经有340个增压器和1600多个目的地充电器。
虽然马斯克并未透露公司在中国的第一家电车制造厂所在地，但他表示希望能在2016年中旬敲定一个中国制造商合作伙伴和加工厂的位置。
（来源：CNBeta）
法国将调查奔驰与欧宝汽车尾气排放
据英国路透社1月22日报道，受德国大众集团排放丑闻的影响，德国的两大汽车制造商奔驰与欧宝集团，下周也将面临来自法国相关机构的调查。
此次的调查委员会由法国能源部长赛格林?罗亚尔组建。其近期在各大品牌汽车公司进行的实地汽车排放物检测过程中得到的数据与试验中记录的数据结果均有一定差异。法国议会议员丹尼斯?博潘也是此次检查组的一员，他向媒体透露，奔驰和欧宝两家公司将于1月28日接受检查组的调查。
（来源：环球网）
