『导读』E车晨报|（2016·2·18）工信部正式发布首批铅蓄电池企业名单| 2016年1月新能源汽车产量达1.6万辆。
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工信部正式发布首批铅蓄电池企业名单
2月17日，工信部正式发布《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》企业名单(第一批)。入选企业如下（排名不分先后）：
2016年1月新能源汽车产量达1.6万辆
根据机动车整车出厂合格证统计，2016年1月，我国新能源汽车生产1.61万辆，同比增长144%。其中，纯电动乘用车生产7952辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产4887辆，同比增长115%；纯电动商用车生产2422辆，同比增长80%，插电式混合动力商用车生产834辆，同比下降4%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前六批的国产新能源汽车生产1.55万辆，占1月产量的97%。
山西大同年内将建成3座电动汽车充换电站
从大同供电公司获悉，该公司今年将进一步完善城市快充网络，推动庞大汽车园区电动汽车充换电站项目落地并实施，年内将在全市范围建成3座电动汽车充换电站和3个充换电停车场。 目前，大同供电公司在大同庞大汽车园区建有一座综合性电动汽车充换电站，站内建有直流充电桩5台、交流充电桩8台，可供13台各型电动车辆同时充电。
沪电动车分时租赁将尝试定制服务 计划投放6000台以上
日前，国网上海电力和上海国际汽车城宣布合作助推上海新能源车分时租赁业务基础设施和服务能力的升级。到2017年底前，双方计划在沪完成6000台以上分时租赁车辆投放，并落实与之相匹配的分时租赁站点和车位。而随着公共充电站点逐步向租赁车辆开放热点租还车，分时租赁网点将更加密集，布局也将更加合理。
值得一提的是，今年起，分时租赁的运营模式也在逐步丰富，上海国际汽车城下一步将逐步探索“分时租赁+长租+电动巴士”的电动汽车多元化组合模式，其中既有按分钟计费的分时租赁服务，也有按车型支付月租金的电动汽车企业长租服务，还将包括会员制电动大巴定制班车服务。
中山市电动汽车充电设施建设运营管理暂行办法征求意见
从中山市发改局获悉，《中山市电动汽车充电设施建设运营管理暂行办法(征求意见稿)》正在向社会公开征求意见。
《办法》提出，充电设施运营企业需满足一定的条件，投资者可对号入座：
在中山市注册登记并具有独立法人资格的企业，且注册登记的经营范围含有新能源汽车充电设施运营，实缴注册资本不少于1000万元。需设置企业级运营管理系统，管理系统应能对其充电设施进行有效的管理和监控，具备对充电和运营数据进行采集和存储能力(保存期限不低于2年)，企业级数据管理系统应具备数据输出功能及数据输出接口。需具有10名以上电动汽车充电相关领域的专职技术人员(其中在册持进网作业证上岗电工不少于3人，高压电工不少于2人)。
奇瑞发布新能源规划 建轻量化电动车生产线
从奇瑞汽车获悉，奇瑞将建新电动车生产项目，新生产线将主要生产铝车身骨架纯电动乘用车，年产能可达6万辆，规划投产包括小蚂蚁电动车在内的3款新电动车产品。
据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理刘志佳介绍，2016年奇瑞将新能源车销量目标定为3.3万辆，其中纯电车目标为28，000辆，插电式混合动力车目标是5，000辆。与2015年销量表现相比，其今年销量将实现133%的增幅。
乐视电动汽车确定将由阿斯顿·马丁生产
2月17日消息，乐视与阿斯顿·马丁今日在德国法拉克福就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录。该合资公司中双方占股比为50:50，未来的经营内容将包括但不限于电动汽车的研发、生产、制造与销售；阿斯顿·马丁将主要提供技术，而乐视将和Faraday Future为未来的电动车提供动力总成和车联网技术，同时也将利用电商平台为阿斯顿·马丁的车型销售提供帮助。
据双方透露，阿斯顿·马丁 RapidE将成为双方合力打造的首款车型。该款汽车也是是阿斯顿·马丁推出的首款电动超跑概念车，将会在其总部所在地英国华威郡盖登（Gaydon）进行生产，预计将于2018年正式量产。
科陆电子:电动汽车充电宝4月推出
周二晚间科陆电子在互动平台上表示, 目前电动汽车移动充电宝产品尚未正式投入市场,预计今年4月份左右会推出市场。公司介绍称,公司研发的电动汽车充电宝约一个行李箱的体积,可以放进汽车后备箱。采用磷酸铁锂电池,容量为6kWh。
科陆电子主要从事智慧电网和新能源应用、节能减排提供设备与解决方案。
电动童车生产商栋马童车申请新三板挂牌上市
2月17日消息，浙江栋马童车股份有限公司已于近日正式申请新三板挂牌，资料显示，栋马童车是一家集电动童车的研发、设计、生产和销售于一体的电动玩具企业，凭借自主研发的电动童车模具和完整的产业链配套体系，为3-8岁儿童提供安全、环保、优质、娱乐性强的户外电动童车。
目前，栋马童车通过玩具展会等方式积极拓展海外销售市场，产品以ODM自主品牌远销美国、日本、欧洲、俄罗斯、巴西等60多个国家或地区。
联合国拟起草自动驾驶安全标准
近日，有外媒报道称在瑞士日内瓦举行的“联合国世界车辆法规协调论坛”上，自动驾驶系统安全法规的制定被提上了讨论议程。据悉，日本和德国率先联合提出方案，要求制定自动驾驶的国际安全基准。如果通过，成员国将遵照国际法规来完善各自国内的相关法律。日本和德国在“联合国世界车辆法规协调论坛”上提出建议后，联合国负责车辆管理的机构近日已经开始起草一套新的国际安全法规，对自动驾驶汽车技术进行规范管理。该方案预计最快将在2017年3月通过。
