『导读』CNEV晚报 | 工信部：新能源汽车发展瓶颈已有应对安排/杭州富士康新能源车租赁项目4月启动
比亚迪新能源车获澳大利亚“准入证”
从比亚迪公司了解到，近日，比亚迪纯电动出租车e6顺利通过了澳大利亚汽车设计法规ADRs， 成为首个通过该法规的中国新能源车企。这是继比亚迪纯电动大巴和纯电动叉车进入澳大利亚后，该公司新能源汽车两次强势进入悉尼和墨尔本市场。
据悉，截至2016年2月29日，比亚迪e6和K9全球足迹涉及6大洲、43个国家和地区，超过190个城市。
（来源：深圳商报）
兰州充电站可同时为50辆出租车充电
3月12日上午，兰州深港出租公司首批30辆全新比亚迪E6纯电动出租车正式发车，这也是继去年兰州华通之后兰州市投入的第二批纯电动出租车。与之配套的深港出租车公司充电站也正式投入运营，可同时为50辆电动出租车在线充电。
该充电站投资700余万元，规划用地面积6700平方米，建筑面积4400平方米，充电站规划配备了驾驶员休息室、超市、餐、车辆美容保养等服务。为兰州市现有规模最大纯电动汽车充电站。充电站现建有充电桩50台，其中交直流两用单桩分体式双枪快充桩12台，交流单桩38台，可同时在线充电50辆，并可为150台车提供充电服务。
（来源：新华网）
新能源公交车5年内数量翻两番
“我们在‘十三五’城市公共交通发展规划纲要中明确提出，到2020年，在城市公共交通领域，新能源车要达到20万辆。”3月14日，在就“深化出租汽车改革与发展”的相关问题回答中外记者的提问时，交通运输部运输服务司司长刘小明介绍。
这意味着，在未来5年时间内，新能源公交车数量将新增15万辆。
（来源：每日经济新闻）
跃迪旗下首台6.6米纯电动公交客车下线
3月14日上午10点18分，由跃迪集团旗下安庆安达尔汽车制造有限公司自主研制生产的首台6.6米“安达尔”牌AAQ6660EV纯电动公交客车顺利下线。
该车整车设计经过CAE分析后在保证结构强度的前提下进行轻量化设计，采用成熟的纯电动客车的底盘。整车采用纯电动驱动，一次充电续航里程高达200km以上。产品自动化程度高，主要适用于城市公交、学校及企事业单位用车等，有广阔的销售市场和特定消费群体。
苗圩：新能源汽车发展瓶颈已有应对安排
工信部部长苗圩13日在接受记者采访时表示，我国新能源汽车已进入成长期，新能源汽车代表产业调整方向，预计今年产销规模比去年有一倍以上增长。
苗圩表示，目前新能源汽车发展遇到两个瓶颈：一是产品端，要集中攻克以动力电池为代表的产品性能、可靠性、续航里程、寿命等难题；二是应用端，要重视社会充电设施建设等。工信部对这两个方面都已经做了一些安排，地方政府也有积极作为，可以保障新能源汽车进一步发展。
（来源：中证网-中国证券报）
杭州富士康新能源车租赁项目4月启动
2015年12月，富士康与大江东签约开展战略合作，新能源汽车分时租赁总部项目落户大江东。今年4月，将正式启动汽车租赁服务，其车型确定为北汽集团生产的新能源汽车。
目前，大江东正在规划布局新能源汽车充电桩，计划9月前完成20个充电网点建设。下一步，富士康集团将以分时租赁为出发点，以智能出行方案为载体，参与大江东新能源汽车小镇建设。
（来源：浙江省交通运输厅）
