『导读』CNEV晚报 | 上海新能源汽车2020年将达26万辆/微型车企下半年提交电动乘用车资质申请。
上海新能源汽车2020年将达26万辆
进入四月，上海接连出台新能源汽车鼓励政策。上海市交通委近期的一场新闻通气会表示，为满足新能源汽车的发展目标，上海市明年充电设施规模要达到10.3万个，2020年将达到21.1万个，分别是2015年数量的五倍和十倍。
而新能源充电设施数量增长的背后，则是上海新能源汽车数量的不断增长，官方测算数据显示，2020年上海新能源汽车数量将达到26万辆。
（来源：21世纪经济报道）
东风雪铁龙将上市 续航超300公里
神龙汽车计划到20年将产销量提升至150万辆，其中新能源车型将占比超过30%。对于第一款新能源产品，记者从东风汽车公司官方了解到，神龙公司首款新能源车将在成都工厂生产。
另据东风雪铁龙内部人士透露，东风雪铁龙将会在北京车展发布一款纯电动车。新车有望成为神龙汽车旗下首款新能源车，并在成都工厂生产。作为首款新能源车，东风雪铁龙纯电动车最大续航里程有望达到300公里以上。
（来源：网通社（北京））
比亚迪2016电动汽车销量目标15万辆
据报道，比亚迪公司计划将今年国内市场的电动汽车销售量增加两倍，达15万辆。
比亚迪公司CEO王传福在香港的一次交流会上称，今年，比亚迪公司计划销售15万新能源汽车，是2015年销量的三倍左右。该公司在香港逾五个月内的销售利润与年初相比有望增加50%，2016年销售纯利润将达到28.2亿元，几乎是去年纯利润的七倍。
（来源：环球网）
青岛新能源汽车突破1.2万辆
近日，记者走访获悉，目前青岛市新能源汽车数量已经突破1.2万辆，随着便利性不断提升，新能源汽车在岛城的销量增势明显。不少市民盼望加速换电站、充电桩等配套基础设施建设。
在政府大力推广下，市民购买新能源汽车能够享受各种优惠福利。记者了解到，相对于汽油车而言，新能源车车主在使用过程中，仅在日常维护方面，就能节省很大一笔费用。北汽新能源特锐德体验中心销售经理陈先生表示，该公司目前的新能源汽车售价多在5万元-30万元，百公里费用均在10元左右。
（来源：青岛新闻网）
微型车企下半年提交电动乘用车资质申请
提到微型电动车，御捷、时风、雷丁、唐骏等几家企业一直是被看做是较有实力率先获得资质的车企。而据记者了解，截至目前为止，这些企业都还在积极准备中，均未向地方发改委提交申请。根据企业的进展介绍，时 风、雷丁、唐骏、御捷会陆续在今年5月，6月，7月及10月份向地方发改委提交申请。
（来源：新浪汽车综合）
