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各地频推新能源汽车 技术创新才是瓶颈

2016/4/14 中国电动汽车网 阅读:8094

『导读』随着新能源汽车逐步增加,2016年,国家电网江西电力将投资1.2亿元,分期分批建设电动汽车充电设施,以扩大新能源汽车充电网络覆盖面积,积极推动新能源汽车的推广应用。

随着新能源汽车逐步增加,2016年,国家电网江西电力将投资1.2亿元,分期分批建设电动汽车充电设施,以扩大新能源汽车充电网络覆盖面积,积极推动新能源汽车的推广应用。


海南省政府常务会议审议通过了《关于大力推广应用新能源汽车促进生态省建设的实施意见》,提出“十三五”期间海南省将推广30000辆新能源汽车,建设充电桩28000个以上。2018年起,公共机构每年新增或更换的车辆,除特殊情况外应100%选用新能源汽车。


日前,《石家庄市加快新能源汽车产业发展和推广应用若干措施》已经市政府同意并开始实施,新能源汽车在省会的将驶入快车道。今年新增或更新的城市公交车中新能源公交车占比达到50%以上,10座(不含)以下纯电动小型载客汽车不受日常限行时间、限行路段限制(大型活动、突发事件等实施的临时性交通管制除外)。做好新能源出租车运营试点工作,积极推广续航里程大于150公里的纯电动或插电式混合动力出租车。各级政府用车新购车辆(包括邮政、园林、环保、公安等业务用车)优先购买新能源汽车……


目前我国新能源汽车加速发展,私人消费市场逐步启动,正处于机遇与挑战并存、机遇大于挑战的关键时期。面对巨大的市场,新能源汽车的瓶颈制约仍在于技术层面。当前的首要任务仍是坚持创新驱动,加强关键核心技术的研发,推进动力电池等技术创新,突破一批支撑长远发展的关键共性技术,提高产品质量和续航行驶里程。


来源:中国节能服务网

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