『导读』“其实到现在为止，新能源汽车行业很奇怪，做配件，做电池原材料，甚至包括经销商都在里面赚到钱了，但是在充电桩很少有厂家赚到钱。”
（中国电动汽车网记者 宋邦苗）在7月16日举办的2016中国新能源汽车产业高峰论坛——新能源充电技术与运营分论坛上，苏州轻侯新能源科技有限公司总经理潘建发表了“充电桩是能源互联网的第一入口”的主题演讲。在演讲时，他如此感叹。
能源互联网发展的三个阶段
“其实能源互联网也是分三六九等的，它有一个过程，在能源互联网的基础阶段，叫1.0阶段，核心是找到用户。”潘建认为，产品+互联网既是技术手段也是一种思维方式。在他看来，目前在充电桩领域少有厂家赚钱的现象并不是商业模式不成型造成的，主要原因在于整个能源互联网（电网）发展仍处于初级阶段，即1.0阶段。在这个阶段，相关企业还正在寻找客源，在用户资源锁定达到一定数量之后，通过差价赚取利润的运营模式才会开启。
鉴于目前售电市场由国家电网对接，那么在2.0阶段，潘建认为，充电桩企业的重点应放在服务好客户上，包括充电的本值服务和配套的增值服务。他强调，“通过大数据分析，为用户提供你存在的价值，才能适应能源互联网正在发生的变革，否则当你真正回过头来找变革的时候，其实什么都发现不了，或者明知道变革已经发生，但是跟你已经毫无关系。”
“我们希望电以后也是像商品一样自由的流通，像你去订个饭一样方便。”说到能源互联网的3.0时代，潘建的向往之情溢于言表。他认为，在3.0阶段，用户不仅仅是能源的消费者，也是能源的参与者，用户可以通过类似阿里巴巴支付宝的软件将自己家多余的电共享出去，因此电力未来很有可能成为零成本能源。
充电桩才是未来售电公司的主力
潘建认为，能源互联网的成熟必定得依靠售电市场的开拓。而售电市场主要分为两块，第一块是由国家电网目前所经营的市场，可称之为存量市场；第二块为近几年刚兴起的电动汽车充电市场，可称之为增量场。
“前者它是铁板一块，你根本无从下手，你抢不了这块市场。”但潘建特别强调，“我国规划到2020年推广480万台电动汽车，那么这个增量场是非常大的，这个才是售电公司的菜。加上充电桩本来就是电动汽车的绝配，所以说充电桩运营企业才是未来售电公司的主力。”
本次论坛由中国电工技术学会电动车辆专业委员会、中国汽车工程学会电动汽车分会主办，由北京泽安达展览有限公司、中国电动汽车网承办，得到了电车人联合会、工业4.0商业共同体的联袂支持，受到了南京南汽专用车有限公司、金泰德胜电机有限公司（KDS）、微宏动力系统（湖州）有限公司等公司的鼎力赞助。
