搜索

首页 > 资讯 > 行业资讯 > 正文

腾势出品“国产最贵电动车” 补贴前预售41.58万起

2016/8/2 搜狐汽车 阅读:9941

『导读』日前腾势官方宣布,滕势旗下将推出三款车型,将于9月正式上市,官方目前公布的尊贵版/荣耀版预售价为补贴前41.58与43.28万元;北京市场补贴后为30.58与32.28万元。

 

日前腾势官方宣布,滕势旗下将推出三款车型,将于9月正式上市,官方目前公布的尊贵版/荣耀版预售价为补贴前41.58与43.28万元;北京市场补贴后为30.58与32.28万元。旗下全系车型续航里程提升至400公里。

 

腾势电动车推出的三款车型配备了升级版智能App。消费者通过App可以实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热控制、远程智能空调控制、远程查看并控制车窗车门情况、行车记录、显示行车轨迹等多种智能化功能。

 

另外,腾势电动车全系车型电池由47.5kWh升级至62kWh,同时保持了电池体积不变,续航里程提升至400km。另外,新车全系升级了整车低压智能系统,可以保证低压电池电量不足时,高压电池自动补充,避免出现因低压蓄电池电量耗尽而导致的车辆无法启动。

 

据了解,此次升级400公里续航里程的腾势电动车,增加了一款更高配车型——腾势荣耀版,新车增加了包括全景式滑动天窗、三级座椅加热、环境氛围照明系统、后备厢感应开启、座椅记忆、外后视镜记忆、Easy Access主驾位自动调节等配置。动力系统方面,荣耀版配备输出更强的电动机,其最大输出功率达到184马力,峰值扭矩为300牛·米,其0-100km/h加速时间提升至10.5秒,而其余两款车型的动力配备则不变,依旧配备输出117马力,峰值扭矩290牛·米的电动机。

 

编辑点评:

 

该车续航里程达到400km,在国内可以说首屈一指。新能源汽车销量集中在一线需摇号城市,国产价格基本在20万左右车型居多,这样的售价消费者还可勉强接受。但就腾势电动汽车而言,补贴后30万左右的售价的确不低,真的为它的销量捏一把汗。

 

 

电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

网友评论
最新评论
返回顶部

电动汽车网平台热线:15658057296(微信同号) 客服微信号:ddcxqf 电动汽车网商务合作:15658057296

手机版电脑版

电动汽车网  m.cnev.cn