『导读』近日，Evsaleblog机构发布了2016年上半年全球新能源汽车的销售数据。数据显示，全球上半年新能源汽车累计销量为306，823辆，同比大幅增长49%，而中国以122678辆的销量数据继续领先全球。
（中国电动汽车网方运田）近日，Evsaleblog机构发布了2016年上半年全球新能源汽车的销售数据。数据显示，全球上半年新能源汽车累计销量为306，823辆，同比大幅增长49%，而中国以122678辆的销量数据继续领先全球。
在我国上半年新能源汽车销量中，纯电动车和插电混动销售分别为8万台、4万台，同比增幅为166%和91%。让我们先看一下销量靠前的前十款新能源车型都有哪些。
从上表可见，纯电动方面北汽EV系列、江淮iEV、比亚迪e6、康迪熊猫、江铃E100、奇瑞EQ、众泰云100遥遥领先。插电混动方面，比亚迪唐、比亚迪秦、荣威e550荣登三甲，几乎包揽了整个插电混动市场。
再让我们简单分析一下这些车型凭什么登录上述新能源汽车销量排行榜。
TOP1 比亚迪唐
比亚迪唐作为全球首款三擎四驱双模SUV，实现了百公里加速4.9秒、极速电四驱、百公里油耗2升，标志着比亚迪542战略超能革命的序幕。与此同时，比亚迪唐内外兼修，外观内饰时尚、考究，配上高性价比的配置，给用户带来超凡的驾乘体验。
TOP2 北汽EV系列
北汽EV系列有EV160、EV200，尽管上半年北汽EV系列上半年成绩不错，但是随着自身EU260的上市，内部竞争将流失不少客户。此外，帝豪EV、江淮EV、逸动EV等的上市也将抢走大批订单。
TOP3 江淮iEV
江淮iEV主要的竞品是北汽EV系列，江淮iEV4对标北汽EV160，江淮iEV5对标北汽EV200。作为150-200公里续航区间的两大主力纯电动系列车型，江淮iEV与北汽EV竞争非常激烈。不久前，江淮iEV5在三里屯自燃，迟迟未能公布结果，这对未来江淮iEV销量将产生直接影响。
TOP4 比亚迪秦
比亚迪算得上是自主品牌当中新能源车的先驱，秦依靠先进的插电式混动技术在实现强劲动力输出的同时，还可将油耗降至惊人的水平。秦不仅可以免征购置税和车船税，而且除了北京外，其它的限牌城市都可以免摇号直接上牌，另外还有数额可观的补贴，因此在上海、深圳、广州等地卖的比较火。
TOP5 比亚迪e6
比亚迪e6得益于产品本身所具备的优秀续航和同级别没有竞品的市场状态下，销量表现还算可以。但是由于其外观内饰一直没有变化，产品力持续走低，未来销量难以增长。
TOP6 荣威e550
借政策优势，荣威e550在上海自4月份以后销量见涨，一下子达到月均2000台以上，6月份更是有个小高潮，达到了2329台。以累计8711台的业绩在上半年收官，同比增幅162%。
TOP7 康迪熊猫
没错，就是我们熟悉的“左中右”微公交款。康迪熊猫纯电动汽车的动力来自一台额定功率10千瓦,额定扭矩32n.m的交流异步电机,而峰值扭矩则达到了100n.m。提供能量的是磷酸铁锂车用动力电池,实际续航里程大约在80公里左右。
TOP8 江铃E100
江铃E100是江铃集团新能源汽车推出的一款城市代步小车，这款车国家、地方补贴过后仅4万元。与此同时，据实际测试江铃E100使用成本在5分钱/公里左右，同时拥有8年或12万公里超长质保期，其充电方式采用便携式充电器，使用起来非常方便。
TOP9 奇瑞eQ
奇瑞eQ作为一款A0级纯电动车，凭借燃油车QQ的外观和口碑在新能源市场上还是有一些知名度的。只是受限于产品续航和价格的劣势，产品质量也不稳定，口碑不是特别好，销量难以提升。
TOP10 众泰云100
作为一款微型代步电动汽车，众泰云100竞品不少，上述江铃E100、奇瑞EQ、康迪熊猫等都构成了直接的竞争关系。加之众泰云100知名度相对较低，产品品牌影响力没有优势，总体销量弱于竞品。
江山代有才人出，各领风骚数百年。新能源汽车市场已是如此，下半年又有哪些车型能名列前茅，让我们翘首以待！
