2016年9月3日，工业和信息化部原党组成员、总工程师朱宏任在泰达论坛上进行了发言，描述了我国汽车产业现状。他表示，我国汽车产业已风光不再，特别是传统汽车已步入下行轨道。此外，地方政府对汽车热度不减，希冀优惠政策的实施能使汽车产业增长重回增长两位数的轨道。
不过，汽车产业作为国民经济支柱产业的地位并没有改变。2016年上半年，全国规模以上工业增加值同比增长6%，增速与上年基本持平，其中汽车行业增长10.5%，增速同比加快3.8个百分点，汽车行业主营业务收入增长9.9%，对机械工业增长拉动占比达48.9%。
朱宏任预计，汽车市场年均增速呈中低速，在4%左右波动，到2020年，产销规模达3000万辆左右。
在这样的产业发展背景下，关于汽车产业的发展走向，朱宏任提出了三个问题：1、新能源有没有可能尽快颠覆传统汽车？2、互联网企业进入汽车行业意味着什么？3、无人驾驶汽车是否代表了发展方向？
对于新能源汽车的发展，朱宏任表示，加快新能源汽车的研发和生产是汽车行业的重要。与此同时，不能忽视作为汽车产业主体的传统汽车改造提升。
同时，朱宏任表示，我国已经具备智能汽车快速发展的基础。一是智能网联汽车的技术路线已经逐渐清晰；二是汽车与互联网企业已纷纷投入；三是协同创新机制逐步形成。
目前，已有七家整车企业制定了明确的智能汽车发展规划，如长安、上汽、一汽等。乐视、百度、阿里巴巴等互联网信息企业均在加速向只鞥汽车产业渗透和布局。
此外，朱宏任表示，我国汽车行业存在创新不足的问题，一是基础能力存在短板；二是原始创新技术匮乏；三是创新体制机制不健全，加强创新驱动是推动汽车产业长期向好的关键因素。
