『导读』据河南省政府网12日消息,河南将发展低速电动车产业作为新经济增长点之一,近日正式成立低速电动车合作示范区。
低速电动车因为价格便宜,方便快捷,深受市场欢迎,同时也因安全问题备受诟病。最近,河南十个省辖市在全国首创低速电动车合作示范区,对市场潜规则说“不”。
低速电动车涵盖了电动三轮车、电动四轮车、低速电动汽车等。近年来,这类车型因其节能环保、经济实惠、方便快捷,在中小城市、县城和农村的销售十分火爆,市场需求旺盛。去年,河南省低速电动车产能达20万辆,产销超过10万辆,同比增长约一倍。 此次,由开封、洛阳、新乡等10个省辖市共同成立河南省低速电动车合作示范区,根据协议,符合标准的低速电动车在示范区内实现市场互认、产品互认、无障碍销售运行;10个省辖市将在低速电动车管理办法、企业生产管理、车辆上路运行、市场管理、创新研发、促进产业发展等方面开展合作。
由于生产门槛较低,缺乏相应的产、销和使用监控机制,出现了产品质量良莠不齐、无证驾驶、监控缺失等现象。此外,低速电动车市场推广还存在潜规则,有些地区只鼓励本地企业产品,限制外来产品。这次10城联动的合作协议就是要打破壁垒,根据协议,企业产品进入示范区内其他市销售时,销售地相关部门应简化备案程序,特别是在发放地方运行牌照方面,不应另设条件和门槛。目前示范区中已经有6个城市出台了区域低速电动车产业支持政策和示范运行管理办法,其他4个城市正在积极研究制定。