『导读』?开电动车出门,最担心的就是充电问题,“十三五”期间,新疆将在乌鲁木齐、昌吉、哈密、吐鲁番、克拉玛依以及国家4A、5A级景区积极开展建设与运营模式示范,在城市核心区域打造1~2公里充电服务圈。
开电动车出门,最担心的就是充电问题,“十三五”期间,新疆将在乌鲁木齐、昌吉、哈密、吐鲁番、克拉玛依以及国家4A、5A级景区积极开展建设与运营模式示范,在城市核心区域打造1~2公里充电服务圈。
根据自治区发展改革委、能源局、经信委、住建厅联合发布“十三五”电动汽车充电设施规划要求:“十三五”,新疆将在乌鲁木齐、昌吉、哈密、吐鲁番、克拉玛依以及国家4A、5A级景区积极开展建设与运营模式示范,在城市核心区域打造1~2公里充电服务圈。
通过示范项目,理顺充电基础设施建设运营管理机制,探索系统化的支持政策以及可行的商业模式,以点带面,加快充电基础设施建设整体进程。
对于新建住宅小区,配建停车位要100%建设充电基础设施或预留安装位置。对于现有住宅小区,具备安装充电设施条件的停车位,要建设一定比例的充电桩。对于无固定停车位的用户,鼓励充电服务或物业服务等企业通过配建公共充电车位,并建立充电车位的分时共享机制,满足居民充电需求。允许充电设施服务企业向用户适当收费。
到2020年,全疆新增集中式充电站180座,分散式充电桩13800个,以满足全疆28800辆电动汽车充电需求。
根据新疆经济发展现状,综合考虑各种因素,重点选择乌鲁木齐、昌吉、克拉玛依、吐鲁番、哈密等经济相对发达地区,以及库尔勒、伊宁、喀什、库车县、叶城县等人口超过50万的城市,优先建设电动汽车充电设施。
乌鲁木齐、昌吉、哈密、吐鲁番、克拉玛依等经济水平较高,电动汽车发展基础较好的地区,以及国家4A、5A级景区,作为重点发展地区。预计到2020年,推广电动汽车规模将达到14200辆,需要新建充电站100座,充电桩7300个。
库尔勒、伊宁、奎屯、喀什、莎车、阿克苏、库车、和田、墨玉等人口超过50万人的城市和县市,作为主要推广地区。预计到2020年,推广电动汽车规模将达到12600辆,需要新建充电站60座,充电桩5700个。
叶城、阿勒泰、塔城等地区作为覆盖地区。预计到2020年,推广电动汽车规模将达到2000多辆,需要新建充电站20座,充电桩800个。
新疆是北方高寒地区,受技术、经济等因素影响,电动汽车产业发展基本处于起步阶段。