『导读』21日上午十点，日照公交“新出行”电动汽车分时租赁项目启动。34辆新能源纯电动汽车分配到全市11个站点，正式投入运营，为日照城区道路增添了一道新的流动的风景线。
21日上午十点，日照公交“新出行”电动汽车分时租赁项目启动。34辆新能源纯电动汽车分配到全市11个站点，正式投入运营，为日照城区道路增添了一道新的流动的风景线。
电动汽车分时租赁是近年来基于“互联网+”思维模式出现的介于城市公共交通和私人交通之间的一种公共交通服务模式，市公交集团顺应发展趋势，力求向市民提供更优质公共交通服务，全力打造“新出行”电动车分时租赁项目正式投入运营。
11个充电及车辆停靠点已完成
“新出行”系统建设包括电动租赁汽车、充电桩群、计费管理平台三部分内容，目前已获市规划局批复主城区充电桩规划布点111处，市级综合办公楼、劳动大厦、市建委、市交通局、市地税局、日照港集团等11个充电及车辆停靠点已完成，共计安装智能直流快速充电桩群27套、充电终端108个。
“新出行”构建全新的绿色出行方式
日照公交集团副总经理何茂亮告诉记者：“用户可完全通过手机进行操作，只要用手机就可以轻松出行。”用户搜索微信公众号“日照新出行”，关注后下载安装新出行APP，完成认证并缴纳保证金就可以进行使用。
通过手机app就可以实现约车、租车、还车和付费多项服务，并且支持多种结算方式。不同的用户可以在不同的时段使用同一辆电动汽车，最大程度提高了车辆的使用效率。日照公交集团还将推出多种套餐，用户可根据自己的不同需求选择相应的资费标准，并实现了随借随还，在全市形成了网络化覆盖。
技术可靠续航能力可满足市内行驶需要
“新出行”试用的车型主要为江淮IEV4、北汽E150等品牌，是当前国内纯电动汽车市场中的主导车型，技术性能可靠，安全质量也有保障。
“北汽E150在复杂路况的条件下满电能够行驶里程150公里，而江淮IEV4也能够达到120公里以上，在市内行驶完全可以得到满足”日照公交集团科技信息部副部长王效军告诉记者。
分时租赁收费模式和服务更贴民
“新出行”采取“占用时长+公里里程”的分时租赁收费模式，每分钟收费0.2元、每公里收费0.6元，同时根据不同的客户需求，打造了日租、午间套餐、夜间套餐等多种套餐模式。日照公交集团科技信息部副部长王效军告诉记者，注册用户只收取500元保证金就可免押金租车。
“新出行”管理中心通过网络平台，可以对整个租赁过程以及车辆运行状况进行24小时实时监控，实现车辆调配、指令下发、紧急救援等功能。工作人员每天定时巡检每一个网点，全面检查，达到24小时维修，7小时更换到位的服务标准。
日照公交集团推出的“新出行”系统是公交集团贯彻“生态立市”和“旅游富市”战略的具体举措，在一定程度上提高了出行效率、提升了城市形象，其低碳、节能、环保的特点，对提高城市综合管理和服务水平、实现城市交通的可持续发展，具有重要的意义。
