『导读』英国知名媒体 The Week 评选出 2016 年呼声最高的 5 款电动汽车，作为国产电动汽车翘楚的比亚迪、北汽，并未挤入该榜单。
似乎一眨眼的工夫，2016 年就要接近尾声了。已经有媒体开启了一年一度的盘点模式，英国知名媒体 The Week 近期评选出了 2016 年呼声最高的 5 款电动汽车，作为国产电动汽车翘楚的比亚迪、北汽，并未挤入该榜单。到底是哪 5 款？快和第四能源小编一起来看看吧！
宝马 i3
2016 款宝马 i3 比前一代相比，不仅续航能力显著提升，而且车身材质采用碳纤维复合材料，更轻的车身架构，能给用户带来更好的操控体验。
老款 i3 的续航能力一直为人所诟病。此次宝马更新 i3，将容量为 60Ah 的电池组替换为最新的 94Ah。并且，新款采用了宝马最新开发的 eDrive 电驱技术，能效更高，基本版续航为 245 公里，而增程版则达到 355 公里。
2014 年宝马发布第一款 i3，赢得了多项国际大奖——iF 设计金奖、世界汽车年度设计大奖，等等。2016 年版 i3，补足了此前版本的多项不足，将成为电动汽车市场的有力竞争者。
特斯拉 Model S
与宝马 i3 一样，2016 年版特斯拉 Model S 同样显著改进了续航里程。低端版本的 75，续航 480 公里；75D 则为 490 公里；最高版本的 P100D，续航达到惊人的 613 公里，体现了目前电动汽车续航里程的最高水平。
同时，在新款 Model S 上，特斯拉对触摸屏软件进行了自 2012 年以来最为重要的一次更新，不仅美化了界面设计，还带来了诸如 Autopilot 自动辅助驾驶、实时路况等功能升级。
特斯拉 Model S 自 2012 年发布以来，备受消费者好评，在美国、欧洲等多个市场，Model S 一直以碾压对手的高销量，成为高端电动汽车的代名词。
日产 Leaf
如果要论全球单款销量最大的电动汽车，那么必属日产 Leaf 了，自 2010 年发布以来，该车全球销量已超过 20 万台。
同样的，作为一款电动汽车，2016 年款 Leaf 也改进了续航，电池容量由此前的 24kWh 提升至 30kWh，续航里程由 200 公里提升至 250 公里。
与宝马和特斯拉相比，日产 Leaf 胜在高性价比，虽然续航算不上优秀，但也能满足日常出行需要；并且价格实惠，20 万出头的价格，是宝马 i3 价格的一半不到，更是特斯拉 Model S 的 1/3。
雷诺 Zoe
雷诺在国内一直是一个小众的品牌，然而在欧洲可谓家喻户晓，其电动汽车 Zoe 在欧洲市场份额高达 20%。该车自 2012 年发布以来，全球累计销量已突破 10 万辆。
与 2015 款 Zoe 相比，新款大幅提升了续航里程，由此前的 240 公里提高到 400 公里。并且，Zoe 与日产 Leaf 一样，走亲民路线，20 万左右的售价，再加上各国的能源补贴，实在具有超高性价比。
大众 e-Golf
大众的高尔夫可谓尽人皆知，2015 年该车型销量达到惊人的 110 万辆，而电动版高尔夫的销量则大约只有 1 万辆左右。
e-Golf 的市场主要在欧洲和美国，与日产、雷诺一样，走性价比路线。e-Golf 搭载了容量为 35.8kWh 的锂电池，续航达到 300 公里，能满足人们日常出行需要。
2016 年，大众计划将卖出超过 12000 辆 e-Golf。
在第四能源看来，The Week 评出的这五款电动汽车无疑都是优秀的产品，只是它们大多数并不在中国上市，对中国读者来讲，这份榜单具备一定的参考价值。中国的电动汽车厂商比亚迪、北汽在国内都推出了销量不错的电动汽车产品，只是它们走出国门，参与全球竞争，还需要更多一点时间。
