『导读』日前，韩国汽车业巨头——现代汽车加入全球企业联盟的一家汽车制造商，该联盟由由27家公司组成，致力于研发并强化自动驾驶技术并在日后向大众推广新技术。
日前，韩国汽车业巨头——现代汽车加入全球企业联盟的一家汽车制造商，该联盟由由27家公司组成，致力于研发并强化自动驾驶技术并在日后向大众推广新技术。
该联盟内的27家国际公司来自于汽车、IT 和其他多个领域，在安全标准和其他自动驾驶性能规定方面具有深厚的基础，包括12家汽车行业的巨头，如宝马、通用、现代汽车、日产、丰田、大众和沃尔沃。此外，UPS和优步也在其中，还包括美国利宝互助保险集团(Liberty mutual group)和日本的损保公司(Sompo Holdings)。IT行业的公司则包括爱立信(Ericsson)和高通公司(Qualcomm)。
该企业联盟的首要任务包括：路测、数据收集、安全和交通等议题。据推测，可能还会涉及铁路和交通系统。该企业联盟计划每两月分一次组，所有数据会在其瑞典达沃斯年会上公布。更有趣的是，电动汽车巨头特斯拉尚未加入该联盟，谷歌、福特汽车等拥有自动驾驶车辆产品线其他业内巨头也未加入该联盟。
特斯拉、福特和谷歌似乎打算各行其是，可能会按照公司的意愿组建各自的企业联盟。
据CB Insights称，为确保自动驾驶市场的份额，各大公司之间的竞争早已开始。目前已有33家企业集团参与到先进驾驶辅助系统的开发中，包括汽车行业的成员和技术公司。该数据网站罗列了33家参与的企业名录，并附上一份公司概述、投资状况、员工数量和各公司的企业目标。各公司概述的内容非常有趣，表明他们均投入了大量资金，获得了既得利益。这也表明，自动驾驶汽车领域不太可能是昙花一现，很快自动驾驶领域的格局就会清楚显现。
即使是英伟达(Nvidia)这类以计算机硬件和软件而知名的公司，也参与到了这场竞赛中。英伟达公司曾披露将推出Nvidia Drive PX2，这是一款专为自动驾驶车辆设计的计算机平台。其系统将涉及人工智能和机器学习技术，以后会应用到未来的新车型中。
现代汽车正致力于自动驾驶系统，公司期望能研发一款更具成本效益的车型。当前的测试车辆为两款现代Hyundai Ioniqs，分为混合动力车型和全电动车型两个版本，但在一段时间内公司尚无法提供该项技术。
自动驾驶领域目前非常火热，在不远的将来，所有新车均会配备这类技术。
