『导读』为推进大气污染治理，促进新能源汽车发展，中国最大规模的新能源汽车直流快充站17日在北京正式投入运行。该快充站运用最新技术，一次充电仅需15至20分钟。
为推进大气污染治理，促进新能源汽车发展，中国最大规模的新能源汽车直流快充站17日在北京正式投入运行。该快充站运用最新技术，一次充电仅需15至20分钟。
据国家电网北京市电力公司营销部主任史景坚介绍，该快充站共配置100台直流快速充电桩，均采用最新60千瓦快充技术，充电能力更强，充电效率比以前的快充桩提高近1倍，仅需要15至20分钟即可完成普通电动乘用车的电量补给。
由于该快充站运用最新的充电技术，可将充电时间大幅缩减。根据初步测算，100台直流快速充电桩，日均最大可提供5000余次充电服务。
该快充站位于首都核心区的天桥艺术中心地下停车场。史景坚介绍说，之所以选在此处建设充电站，主要考虑天桥艺术中心毗邻自然博物馆、天坛公园、陶然亭公园，具有人员密集、车流量大的特点。
史景坚说：“这几来，我们在全市范围内加大了公共快充桩的建设力度，其中在房山区、昌平区等交通枢纽，以及石景山区、亦庄开发区等大型商超公共停车场都建设了公共快充站点”。
近年来，国家电网北京市电力公司加大北京市范围内的充电设施建设力度，截至2016年12月，共建成各类充换电站点800余处、充电桩1万余台。
在公共领域充电设施建设方面，该公司共建设充电站点700余个，充电桩近6600台，服务私人电动汽车车主。其中5环以内的核心城区充电站达到300座，占比接近40%，基本形成服务半径1公里的充电网络。
据史景坚介绍，为方便新能源汽车用户跨省出行，加快高速路充电设施建设，该公司在进出京的11条高速公路的22个服务区均建设投运了快速充电桩，充电桩数量达到100台。
截至2016年底，该公司建设的电动汽车充电网络累计为8.5万辆电动汽车提供充电服务约400万次，充电量约1亿千瓦时，服务的车辆行驶里程约3。2亿公里，实现二氧化碳终端减排10万吨。
