泛黄的唱片，却留不住老去的金曲。世事更替，本不伤感，正如秋风残叶一样。
可总有一些事令你情不自禁，总有一些情让你无法释怀。作为石油人的自己，今天有着无法言语的痛——石油正在被围攻。看到这里，相信很多石油人和我有着一样的情感，比冬天更冷的是孤寂的石油心。
我们不禁感叹，石油到底还是老了？要不然怎能变成，如今的十面埋伏。
能源三杰，煤炭、天然气和石油统治人类能源领域已久。随着时间的推移，能源三杰的位置也悄然的发生着变化，煤炭正在被打入冷宫，天然气势头正盛，而石油的地位也正在受到威胁。
石油的威胁不仅来自天然气，更来自外部的新能源。
据报道，电动车搅动能源格局将很快变成现实。一项来自伦敦大学的研究表明，到2025年全球每天原油需求将减少200万桶，到2050年减少原油需求量将高达2500万桶/天。
随着电动车制造技术的提高，制造成本也在逐步降低，到2020年前后，电动车的使用成本将和化石能源汽车使用成本持平。另外彭博社还补充说道，从2014年以来，全球每天200万桶原油的过量供应，并没有使石油产业快速发展起来，这显然给了电动能源可乘之机。
资料显示，2015年受政策支持和技术进步影响，全球电动汽车保有量首次突破百万大关。随后《巴黎协定》提出，全球需在2030年前部署1亿辆电动车。国际能源署设定到2030年，全球电动汽车保有量将超过1．5亿辆，2050年达10亿辆。届时，纯电动汽车的市场份额将达到59％，石油统治下的汽车领域将会完全失去优势地位。
除了电能的威胁外，氢能也将瓜分石油行业的这块大蛋糕。
据英国路透社1月18号报道，5家汽车制造商，宝马、戴姆勒、本田、现代、川崎和丰田与全球大型石油公司等企业的负责人17日达成共识，在达沃斯宣布成立“氢能委员会(Hydrogen Council)”希望加大投资，在全球范围内推进氢能源的发展来减少排放，遏制全球变暖。
多方位合力绞杀，石油能源已经腹背受敌。更令人不爽的是，不惧神一样的对手，就怕自废武功。很多传统的国际石油企业，早已经开始布局新能源战略。
法国道达尔石油公司总裁普亚纳和荷兰皇家壳牌石油公司总裁范伯登曾向公众声明：“我们相信，氢燃料的使用所做出的特殊贡献需要被再次肯定。氢燃料的使用过程中不会释放任何二氧化碳，这项技术及其产品都已经取得了长足进步。”
荷兰皇家壳牌石油公司总裁范伯登表示，虽然他们20年前就开始了氢能源业务，但是他们公司目前在德国只有五个加氢站，在美国加利福尼亚只有三个。他希望今后可以扩展到数百家。
我们不禁感慨，腹背受敌的石油能源还能坚持多久？曾经技压群雄，到近来三分天下，再到今天的群雄逐鹿。石油的未来在哪里？
美国WTI原油从四小时走势图来看，近期油价在53.5美元一线持续寻得支撑，不过油价走势相对来说仍处于盘整状态，54美元上方也难以企稳，目前需要关注53.5——54.5美元这个区间，若能上破位料能创下新高，下破位则有测试52美元一线的可能。
从指标来看，K线震荡于布林带中、上轨之间，附图MACD指标快慢线持续上行，不过快线有走缓迹象，且红色动能柱缩量。
综合来看，短线油价进一步上行动能不足，且目前接近关键阻力位，预计油价接下来会有所回落，不过预计回落后仍有反弹，所以操作上建议回落至低位后再考虑做多。
53.5美元附近做多，目标看向54美元上方，止损在53.4美元下方;
