2016年，当业界都在赞美大众超过丰田成为世界第一大汽车厂商时，然而最让人深思的问题是，大众全年的利润能超过丰田吗？在美国因“排放门”事件罚款逾200亿美元能吃得消吗？然而，这顶闪耀的王冠并不能帮助大众摆脱由于“尾气门”巨额罚款和赔偿所带来的财务紧张局面。
最新消息，大众集团近日正式宣布将在全球范围内裁员三万人（裁员一直持续到2020年），并计划进一步约束高管们的工资。
大众官方数据显示，尽管公司在2016年陷入了前所未有的亏损境地，但还是向高管们支付了超过7000万美元的奖金。
但是，从现在开始，大众集团决定将包括CEO在内的高层奖金统统降低至1070万美元以下。而前大众集团CEO文德恩的年薪就有1600万欧元（约合1.17亿元RMB）之多。
不过作为一点弥补，大众集团会适当的提升高管们的固定薪酬，把浮动奖金调低。而奖金的最终结算数目则会与集团的股票价格和股息挂钩。
目前，新的薪资政策尚未执行。等到本月24日，大众集团的20名监事会成员会举行会议，进一步讨论并正式敲定最终方案
