『导读』从外观上来看，测试车的整体车身轮廓与荣威RX5保持一致，中网处沿用了荣威eRX5的设计细节，预计其也将使用尺寸更大的前进气格栅，以凸显自己的新能源车型身份。
日前，我们从相关渠道获得一份疑似荣威RX5纯电动版的测试车谍照，据悉，这款车有望在今年5月正式上市，续航里程或可达到300km。纯电动版车型的推出将进一步壮大RX5车系的阵容，为消费者提供更丰富的选择。
从外观上来看，测试车的整体车身轮廓与荣威RX5保持一致，中网处沿用了荣威eRX5的设计细节，预计其也将使用尺寸更大的前进气格栅，以凸显自己的新能源车型身份。前大灯组内部结构则透露出测试车或使用的是卤素光源，而前保险杠下方的黑色包围给这款车平添了些许野性。尾部方面，测试车的灯组内部光源似乎有所调整，但整体造型与荣威RX5相近。
相较外观，测试车的内部反而带给我们更多惊喜，全新设计的内饰布局让这款车极具科技氛围，10.4英寸的中控液晶显示屏有望集成大部分常用功能，中控台处的物理按键屈指可数，而中控显示屏下方的旋钮则用来控制该车的挡位。这样设计的好处是为新车带来更多储物空间，车内空间得到了更大化利用。预计这款中控大屏也将搭载上汽与阿里集团合作研发的YunOS系统，为用户提供目的地智能预测、路线自动优化、前方拥堵提醒、3D全景路况、停车场空位信息，以及充电桩和实时电价等服务等等。
配置方面，从现有的图片中可以看到新车将配备多功能方向盘、全景天窗、多媒体语音控制、后排空调出风口等配置，并且装配了规格为235/50 R18的玛吉斯品牌Arctictrekker系列轮胎。在最关键的动力部分，我们暂时没能得到这款车的电动机参数，不过能够肯定的是其续航里程将远远超过荣威eRX5的纯电续航里程，或可达到300km。更多有关这款车的消息，我们会持续关注。
