据美国媒体报道，大众日前透露，由于与竞争车型特斯拉 Model S相比不具备“显著优势”，同时将面临巨大的竞争压力，大众已经取消了推出新一代辉腾电动汽车的计划。
大众品牌总监Herbert Diess透露，大众计划专门开发一款辉腾新一代的纯电动轿车，此进程已进展多日，而现今该项目已被搁置，负责此项目的设计师也已撤出。
Diess表示，虽然新一代辉腾的技术先进，但依然实现不了大的飞跃。新款大轿车必须具有足够的竞争力，具有某一项优于特斯拉的优势，而特斯拉已在电动轿车领域处于领军品牌。
据美国媒体报道，大众日前透露，由于与竞争车型特斯拉 Model S相比不具备“显著优势”，同时将面临巨大的竞争压力，大众已经取消了推出新一代辉腾电动汽车的计划。
大众品牌总监Herbert Diess透露，大众计划专门开发一款辉腾新一代的纯电动轿车，此进程已进展多日，而现今该项目已被搁置，负责此项目的设计师也已撤出。
Diess表示，虽然新一代辉腾的技术先进，但依然实现不了大的飞跃。新款大轿车必须具有足够的竞争力，具有某一项优于特斯拉的优势，而特斯拉已在电动轿车领域处于领军品牌。
大众随即改变策略，取消研发电动版辉腾的计划，转而专注于电动汽车，打造 MEB纯电动平台结构，以支持多款不同车型。理论上，基于MEB平台的轿车也可以以辉腾命名，但此举的可能性不大。
