3月25日，中国科技公司乐视发生了资金链危机，这影响到了乐视相关的诸多公司。据外媒最新消息，乐视投资的美国电动车制造商法拉第未来公司（以下简称“法拉第”），已经停止了美国第二家电动车制造厂项目的谈判。
据美国旧金山纪事报网站报道，美国加州Vallejo市地方官员周五证实，法拉第公司已经终止了和市政府有关建设一座电动车制造厂的计划。法拉第原定在当地的“Mare岛海军船坞”建设一座汽车厂。
地方官员表示，法拉第将会把精力放在北拉斯维加斯市正在建设的第一座汽车厂。
法拉第是美国一家新创电动车公司，获得了中国乐视公司的投资支持，乐视具体的持股比例、是否控股，目前尚无法证实。法拉第曾经放言要挑战电动车行业的领军企业特斯拉，但是该公司却面临了“理想很丰满、现实很骨感”。
乐视面临的资金问题，也影响到了法拉第在美国的电动车制造计划。
乐视原本是一家视频网站，后来急速扩张，进入了电视机、智能手机、电动车、网络体育直播等诸多领域，快速多元化导致了资金不足的问题。之前，乐视公司各种业务被传出拖欠供应商货款、裁员、高管流失潮等新闻，目前乐视也在通过转让资产等方式筹集资金，渡过难关。
法拉第周五表示，虽然暂停了第二座工厂的谈判，但是该公司对于Mare岛上大约953亩土地依然很有兴趣，未来也有可能会重启谈判。
法拉第公司在一份新闻公报中表示，对于过去谈判中地方官员的努力和专业精神表示感谢，希望未来还能有合作的机会。
法拉第总部位于洛杉矶，属于私营公司，外界并不了解其具体的财务状况，但是自从去年下半年以来，外界对于法拉第的资金实力提出了质疑。
需要指出的是，乐视虽然是法拉第的投资人和支持者，但是乐视公司自身也有电动车发展计划，乐视之前还宣布，将在浙江省建设电动车制造基地，乐视自身的计划也需要大量的资金。
去年底，乐视掌门人贾跃亭在一份员工信件中表示，因为发展速度太快，出现了失焦的问题，乐视需要进行调整。
法拉第第一座汽车厂位于内华达州，该州官员曾经对媒体表示，贾跃亭出现了资金不足的问题。
对于法拉第暂停第二座工厂项目的消息，乐视并未发表评论。
实际上，不仅仅是第二座工厂计划暂停，法拉第的第一家工厂也出现了一些问题。美国北拉斯维加斯市官员最近对媒体披露，法拉第在该市的汽车厂将大幅度缩水，占地面积从28万平方米缩减到6万平方米，另外年产能也将从十万辆减少到一万辆。
不过法拉第表示，第一座工厂将会分批展开建设，一些占地数据属于第二期工程，第二期何时建设还无法确定。
二月份，法拉第对外宣布，目前正在进行建筑公司的招标，进行北拉斯维加斯第一座工厂的后续建设。该公司表示，该市的投资计划并未改变，公司将陆续投资10亿美元。
据报道，法拉第已经完成了1.2亿美元的工程项目投资，但距离工厂实际投产还很遥远。按计划，第一座工厂将会在2018年投产。
在今年初的拉斯维加斯国际消费电子展上，法拉第对外展示了第一款将会投入量产的车型。
除了法拉第之外，乐视在中国的汽车业务最近也发生了一些变数，包括重要高管离职。乐视曾宣布，电动汽车项目需要400亿到500亿元巨额资金。未来乐视是否能够获得足够的资金“血液”，在汽车计划上是否能走得更远，仍是一个悬疑。
