4月16日，在上海中心大宴会厅里，两台艾康尼克纯电动MPV从宽大的屏风后面缓慢驶出，稳稳的停在舞台两侧。车上搭载的第一批乘客是艾康尼克总裁吴楠、艾康尼克联合创始人及W Motors总裁Ralph Debbas、CEO Bruno Lambert和他们的造车梦之队。
就在前两天，《速度与激情8》在国内上映，而即使现在再提起《速度与激情7》中飞跃摩天大楼的神车Lykan Hypersport，所有车迷们依然是记忆犹新。没错，今天亮相的这两台MPV，就是中国艾康尼克与W Motors合作的结晶，命名为ICONIQ SEVEN（艾康尼克 7系）。
艾康尼克总裁 吴楠先生致辞
“不同于其他从概念车做起的电动车新品牌，我们开始就把艾康尼克的发展目标 设定为量产车型的研发和生产，”艾康尼克总裁吴楠先生说。“我们组建了一个世 界顶级的造车梦之队，从设计研发到样车打造，再到最后的量产完成，都投入了 远远高于其他品牌同类型车辆开发的资源。关于我们这两辆量产样车，今天大家 ‘所见’就是未来的‘所得’。”
艾康尼克在此次发布会中发布的信息包括了艾康尼克 7系的不同版本，内饰配置以及电池的相关信息，还包括未来的量产计划和不同车型的开发。而即将2019年交付的艾康尼克 7系列主打两个版本，一个是顶级配置的VIP版， 另一个是高端配置的尊贵版(Premium)，以满足不同集团和个人客户的需求。
艾康尼克 7系 VIP
艾康尼克 7系的造型层次感丰富，从犀利的线条和灯组造型里，可以看到几分Lykan Hypersport的影子；车尾的设计也是立体感十足，贯通式的尾灯非常科幻醒目。此次艾康尼克 7系发布的两款不同配置车型在外观设计方面倒是没有太明显的差异，只是后车门的开启方式有所不同，其中顶配的VIP版采用古典马车式的向后开启车门，使得乘客上下车更为优雅便捷；而尊贵版(Premium)则采用MPV车型常用的侧滑门。
艾康尼克 7系 Premium
顶级配置的VIP版旨在为乘客提供头等舱般的终极乘车享受。后面设置两个商务舱专座，搭载了40英寸的电视屏幕和9英寸的控制触屏，具备视频、音频播放和视频会议的功能，同时还有驾驶舱和后座乘客区域声音隔离以确保后排乘客的隐私。
尊贵版MPV，官方设定为家庭和公司都可负担的奢侈享受型用车，总共有 6-7 人乘坐空间，配备两个17英寸的触摸屏，后排座椅根据用户需求可以旋转，同样具备视频、音频播放和视频会议的功能，也有驾驶舱和后座乘客区域声音隔离以确保后排乘客的隐私。
对于电动车的核心部分——电池和电控系统，这一次艾康尼克也不再保持神秘。根据艾康尼克给出的官方信息，艾康尼克 7系的续航里程可达 400 公里以上，所用电池组的容量超过78kWh，电动机功率可达165kW以上。
与艾康尼克一同亮相的还有迪拜知名跑车制造商W Motors的第二款跑车Fenyr (费尼尔)。之前提到W Motors的第一款超级跑车Lykan Hypersport因电影《速度与激情7》被中国观众所熟悉，新款跑车Fenyr虽然之前在海外车展中有过展出，但是这次是第一次来到中国。根据W Motors透露，他们将持续和《速度与激情》的剧组进行合作，但并未透露更多细节。
